第十一章 军队打的是后勤
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威海港地处山东半岛北部东端的威海湾内,是山东省沿海的重要港口。本身有两个港区，位于市中心的老港区以客运、滚装运输为主,位于市中心之外的新港区则以煤炭、矿建、木材等大宗散杂货及国际集装箱运输为主。2013年末，威海港共有泊位16个，码头岸线总长1273米，最大靠泊能力42000吨级；有库场488037平方米，其中仓库面积142944平方米，堆场面积345093平方米；配有各种装卸机械173台，最大起重能力254吨。港作船舶17艘。
虽然威海港人锐意进取，但是在国际经济突然转入寒冬，炎黄共和国对外国际贸易锐减的大环境下，再加上周边青岛港、烟台港等传统大港的竞争，造成威海港的日进出口吞吐量，日渐萎缩。
威海振国物流有限公司是当地一家中等规模的物流仓储服务公司，公司在威海港口偏西南方向，稍远距离处，拥有两个大型物流仓储园区，以往都是车来车往，买卖兴隆，日进斗金。但是从去年底开始，大型集装箱和散装货进出记录日渐减少，仓储利用率只有15%，刨去土地租金、人力成本，公司每个月净亏损175万元，公司总经理张远山为此一直忧心忡忡，虽然公司的银行存款比较充足，但是国内对外贸易迟迟不见起色，坐吃山空的感觉让他如坐针毡。
2天前，张总福星高照，迎来一位自称来自南方的企业老板，叨扰了几句后，得知其因为亲戚在山东投资建厂，因而有大宗出口货源，南方老板的想法自然是肥水不流外人田，想承包张远山的仓储园区，承运亲戚的出口业务。张总听闻其愿意以合适价格转包。你情我愿下，很顺利的转包了两片物流园区。
交接手续结束后，南方老板雇佣当地建筑工队，花高价用了2天时间，沿仓库边沿垒起了高达5米的围墙，彻底淘汰了原来为了省钱而铺设的铁丝网墙。平静的过了2天后，陆陆续续有大型运输车辆运送货物，货物上面都盖着防雨布，看不清楚外貌，而原先的仓储管理人员也都以培训名义，集中到某学校培训。整个仓储中心被一些新面孔管理着，因为这里在威海稍显偏僻，没有居民区，再加上来来往往的车辆也比较低调，所以没有引起威海市的一丝涟漪。
这样进进出出7天后，大门又再次静了下来，随着国际上一笔笔资金打入到指定账户，仓库的守卫人员也逐渐减少，哪些新面孔也就都消失了，最后只留下几个必要的看门人员。随着月黑风高的夜晚，一个模糊的阴影出现在距离仓库15公里的树林里，他闭上眼停顿了几秒种后，胳膊一抡，就再次从树林里消失不见了。
第二天，阎少尉和国家防卫部非洲司联系人的手机收到一条陌生短信，钱已付，货物已经运走，合作愉快，期待下次交易！
进行这么偷偷摸摸的活动的人，自然就是王凡同志了。至于军火突然间消失所引起的震动，就不是他操心的了。反正运用戒指伪装功能后，谁也认不出他，哪些账户已经被雅迪蔚蓝通过十几个国家几十家银行影子账户，游走世界一圈后才到了国家防卫部指定银行账户上，如果想追本溯源，没有那几十家银行的配合，开放储户资料，门都没有！
在等待各种军用物资被运进威海港仓储基地的时候，王凡也没闲着，通过网络平台，开始采购军队吃穿用等各种消耗物资。平常看小说写得某某战争神乎其神的，好像主角振臂一呼，王八之气一发，敌人就引颈受死，大战也很简单，那就是多少多少万人进攻啦，多少多少装备开火啦，攻下多少多少城镇啦，这回实际估算德国第六集团军需要补充的物资，才深刻认识到军队装备的复杂，后勤的辛苦与重要性！
首先二战中所有参加实战的德国坦克均采用汽油，从未用过柴油！纳尼？你没有看错，他们用的就是汽油，王凡一直认为坦克就是吃柴油饭的，那个多好呀，马力大，燃点高！而且自从看军事类期刊开始，貌似就都是喝柴油的坦克！
通过千度大婶查询资料才知道，二战期间的德国虽然认识到柴油机作为坦克发动机，输出马力大、燃料成本低、战损后不易起火等优点，但直到战败，德国始终未能研制出能批量生产的成熟的柴油坦克发动机，很蛋疼是不是？所以从最早的1号超轻型坦克，到最后的虎王重型坦克，都使用汽油机作为动力。亲，问题是哪种型号的汽油呀？90号、93号、97号，还是100号汽油？没人知道，估计问二战德国士兵，他们根本不知道有93号这个词。
好在人民的力量是无穷的，搂草打兔子，我每样多买点，行吧！阿里巴巴，懒人专家！！王凡从这里购入5000吨97号，从那家购入10000吨93号，通过化整为零，分散订单，采购了近10万吨的各标号汽油，嘿嘿，总有一款满足你，是不是？同时要求店家，用标准铁皮桶装，统一喷成黑色漆，不允许有其他字迹在上面，只需用德文写明单词“汽油”和97等标号（解释所当然准备出口用的啦），这样就解决了油料问题的同时防止了穿越事实的泄密。
顺便提一句，在二战期间，全世界也只有苏联掌握了成熟的坦克柴油发动机技术。其余各国包括美英德日等国的坦克，都只能采用汽油机。直到50年代中期，坦克柴油发动机才逐渐在世界范围内普及。历史资料中虽然也谈及酒精可以少量填加到汽油中，作为坦克燃料的补充。但这种混合燃料会使汽油机的功率下降10%到20%，所以正常情况下是被禁止的。而纯酒精则不能用于汽油机。所以德国坦克应急时也采用过酒精之类的填加燃料，但只是个别案例，不具有普遍意义。
这里就能看出一点，德国为什么对于石油如此渴求。这里多说一点，追述到第一次世界大战最后两年，德国经历过严重的石油短缺，惟一的来源是奥匈帝国和罗马尼亚，鲁登道夫当时指出:“罗马尼亚石油乃重中之重，但很不幸，罗马尼亚的石油生产能力已经达到极限，不足以改变德国石油短缺的整体局面。”而英国人捷足先登，于1918年8月占领巴库，被鲁登道夫称为“对我们的沉重打击”。
二战前，纳粹上台第一年，经济战略专家便指出:一旦发生战争，对原油进口的严重依赖将是制约德国军事行动的一个关键瓶颈。1938年7月12日提出的“凯琳大厦计划”要求1944年初实现石油产量1100万吨，但希特勒显然等不到这个时间，他的战略是先通过储备打响战争，然后在战争中解决石油来源。
1939年上半年，德国石油进口达到顶点，最大来源是罗马尼亚。尽管9月后欧洲以外的来源断绝，德国当年仍进口石油516.5万吨，比1938年全年还多20万吨。1940年5月27日，德、罗两国签订石油协定，当年德国进口的207.5万吨石油中有97.4万吨来自罗马尼亚，另外根据《苏德贸易协定》，进口近65.7万吨。1941年，从罗马尼亚的进口增至100.7万吨，上半年从苏联进口28.3万吨。
1936年下半年，希特勒采取一些决定性步骤武装德国，以便德国可为预计在1940年将发生的战争作好准备。他开始执行一项四年计划，其中有一个目标是通过新技术和化学来减少对外国石油的依赖。他在提出那项计划时说：“现在必须以最快的速度发展德国的燃料生产。这项任务必须以作战时的同样决心来处理和完成，因为未来的战争行为有赖于这一问题的解决。”他补充说：“这类原料的生产成本是无关紧要的。”
德国为此建立起一个实力非常雄厚的合成燃料工业。到1939年9月1日德国入侵波兰、欧洲爆发第二次世界大战时为止，它已有十四家氢化厂全速运转，另有六家正在建设中。到1940年，合成燃料的产量已有急剧的增长——日产七万二千桶，占石油总供应量的64％。从军事需要方面来看，合成燃料的意义甚至更为重大。贝杰乌斯氢化法提供了德国航空汽油总量的95％左右。如果没有那些合成燃料，德国空军就无法升空。
尽管希特勒拥有战争机器的强大力量，也有日益增加的合成燃料可供使用，石油问题却从未使他感到放心。的确，那种担忧曾促使他形成以“闪电战”为基础的基本战略——集中机械化部队实行凶猛而短期的攻击，以便在燃料供应发生问题以前夺取决定性的胜利。
最初，无论是1939年在波兰，还是1940年春季蹂躏挪威、低地国家和法国，这一战略都被运用得惊人地出色。西线战役实际上改善了德国的石油处境，因为德国军队掠取的石油储备大大超过了他们在侵略战争中所消耗的燃料。即使随后希特勒通过大规模空中轰炸征服英伦诸岛的企图在1940年秋季遭到了失败，德国看来仍然接近于称霸欧洲！
也正是1940年，罗马尼亚局势岌岌可危，匈牙利、保加利亚和苏联都向其提出领土要求，苏联干脆于7月1日出兵强占了比萨拉比亚。11月23日，罗加入轴心国和《fan共产国际协定》，当年德国对罗的石油依赖量达到94%，到次年的“巴巴罗萨”行动时，208.6万吨的对德石油出口比参战的100万罗军更有价值。
德国认为胜利得来不难。所以，当罗马尼亚最大的普罗耶什蒂油田受到苏联威胁时，希特勒将视线向东转到他的下一个目标——这个目标就是苏联。从巴巴罗萨开始，占领巴库和其他高加索油田就是希特勒心目中的俄国战役中心。
一位历史学家曾经写道：“在经济领域中，希特勒的目标是石油。夺取高加索油田甚至比攻克莫斯科更加重要！对希特勒来说，石油是工业时代和经济力量必不可少的东西。是战争机器的血液！
谈完了石油，再来说说吃饭，德国东线每个步兵师每天消耗的补给为200吨，每个装甲师300吨，这是一天的消耗量，200吨的消耗有几十吨是食物和饲料，有1/3是燃料，其余的是弹药和汽车零件一类乱七八糟的东西。这应该是战时的消耗，但肯定不是战斗消耗。
二战期间，每个步兵师每日消耗给养22吨，后勤部队供给能力为面包连：制作12000个面包，每个1.5公斤，肉制品加工站：每日处理15头牛或120只猪或240只羊，合计3000公斤香肠。军马饲料：战马：10公斤（5公斤燕麦，3.5公斤干草，1.5公斤秸秆），牵引用马：14.5公斤（6.5公斤燕麦，5公斤干草，3公斤秸秆），每个步兵师每日消耗饲料45吨。
回到王凡这里，王凡只是把大米、面粉、饲料运过去，那样最简单，但是饲料马匹可以直接吃，其他需要那边开火煮饭，不但浪费时间，火光容易引来炮击，而且1942年12月中旬后，那时的德国士兵的饮用水似乎只有靠吃雪了，已经没有多少可以用来烧水的燃料物资。
所以王凡同志决定好人做到底，一步到位，找了津海市周边的一些企业，下了大量的订单，每天生产大量的（实际估算是每天100万人份的量）的馒头、面包、火腿、腊肠、果酱、面饼、罐头等。此外王凡还订购了大量的冬季棉服（第六集团军很多士兵一直是单衣，被斯大林格勒的严寒冻死的），然后又在网上买了大量的出口型煤油取暖器，煤油炉灯这些极其实用的野外装备等等（煤油、59式坦克的柴油也进行了大量采购）。
最后是医疗器械、药品、医用消耗品，像脱脂棉、纯棉弹性绷带、网力弹性绷带、医用胶带、碘伏、棉签、酒精、葡头糖（粉末）、生理盐水、止血带、各式手术器械、烧伤类等各种药膏都比较好办，最大的问题是抗生素类药品因为传送后会被直接灭活，所以无法实用，且需要解决的是生产日期问题，因为许多生产包装上面都印有厂家的广告和生产日期，一旦被人看见，就露馅了（王凡在完成斯大林格勒战役后，有其他计划，一旦被认出是物资上有炎黄字体，会给后续计划带来许多麻烦）。
最后王凡打了一天的电话，从一些小药厂订购了大量的工装药品，并要求厂家把生产日期达到纸箱子上，这样里面的药品就没哟任何痕迹了，等物资运来后，再在仓库里把箱子换上没有标记的白色纸箱子（与雪地一个颜色，考虑炮击），配上A4纸打印的德文药品说明书，一切都OK了。药品目录方面，王凡参照了《世界卫生组织基本药物标准清单》，购买了大量的注射药物氯胺酮、异丙酚；局部麻醉药、布比卡因、利多卡因、肾上腺素、麻黄素；术前药物和短时手术的镇静剂：阿托品、咪达唑仑、吗啡和阿司匹林等。将这些统统存入戒指空间后，王凡开始了再一次的开始穿越。
威海港地处山东半岛北部东端的威海湾内,是山东省沿海的重要港口。本身有两个港区，位于市中心的老港区以客运、滚装运输为主,位于市中心之外的新港区则以煤炭、矿建、木材等大宗散杂货及国际集装箱运输为主。2013年末，威海港共有泊位16个，码头岸线总长1273米，最大靠泊能力42000吨级；有库场488037平方米，其中仓库面积142944平方米，堆场面积345093平方米；配有各种装卸机械173台，最大起重能力254吨。港作船舶17艘。
虽然威海港人锐意进取，但是在国际经济突然转入寒冬，炎黄共和国对外国际贸易锐减的大环境下，再加上周边青岛港、烟台港等传统大港的竞争，造成威海港的日进出口吞吐量，日渐萎缩。
威海振国物流有限公司是当地一家中等规模的物流仓储服务公司，公司在威海港口偏西南方向，稍远距离处，拥有两个大型物流仓储园区，以往都是车来车往，买卖兴隆，日进斗金。但是从去年底开始，大型集装箱和散装货进出记录日渐减少，仓储利用率只有15%，刨去土地租金、人力成本，公司每个月净亏损175万元，公司总经理张远山为此一直忧心忡忡，虽然公司的银行存款比较充足，但是国内对外贸易迟迟不见起色，坐吃山空的感觉让他如坐针毡。
2天前，张总福星高照，迎来一位自称来自南方的企业老板，叨扰了几句后，得知其因为亲戚在山东投资建厂，因而有大宗出口货源，南方老板的想法自然是肥水不流外人田，想承包张远山的仓储园区，承运亲戚的出口业务。张总听闻其愿意以合适价格转包。你情我愿下，很顺利的转包了两片物流园区。
交接手续结束后，南方老板雇佣当地建筑工队，花高价用了2天时间，沿仓库边沿垒起了高达5米的围墙，彻底淘汰了原来为了省钱而铺设的铁丝网墙。平静的过了2天后，陆陆续续有大型运输车辆运送货物，货物上面都盖着防雨布，看不清楚外貌，而原先的仓储管理人员也都以培训名义，集中到某学校培训。整个仓储中心被一些新面孔管理着，因为这里在威海稍显偏僻，没有居民区，再加上来来往往的车辆也比较低调，所以没有引起威海市的一丝涟漪。
这样进进出出7天后，大门又再次静了下来，随着国际上一笔笔资金打入到指定账户，仓库的守卫人员也逐渐减少，哪些新面孔也就都消失了，最后只留下几个必要的看门人员。随着月黑风高的夜晚，一个模糊的阴影出现在距离仓库15公里的树林里，他闭上眼停顿了几秒种后，胳膊一抡，就再次从树林里消失不见了。
第二天，阎少尉和国家防卫部非洲司联系人的手机收到一条陌生短信，钱已付，货物已经运走，合作愉快，期待下次交易！
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首先二战中所有参加实战的德国坦克均采用汽油，从未用过柴油！纳尼？你没有看错，他们用的就是汽油，王凡一直认为坦克就是吃柴油饭的，那个多好呀，马力大，燃点高！而且自从看军事类期刊开始，貌似就都是喝柴油的坦克！
通过千度大婶查询资料才知道，二战期间的德国虽然认识到柴油机作为坦克发动机，输出马力大、燃料成本低、战损后不易起火等优点，但直到战败，德国始终未能研制出能批量生产的成熟的柴油坦克发动机，很蛋疼是不是？所以从最早的1号超轻型坦克，到最后的虎王重型坦克，都使用汽油机作为动力。亲，问题是哪种型号的汽油呀？90号、93号、97号，还是100号汽油？没人知道，估计问二战德国士兵，他们根本不知道有93号这个词。
好在人民的力量是无穷的，搂草打兔子，我每样多买点，行吧！阿里巴巴，懒人专家！！王凡从这里购入5000吨97号，从那家购入10000吨93号，通过化整为零，分散订单，采购了近10万吨的各标号汽油，嘿嘿，总有一款满足你，是不是？同时要求店家，用标准铁皮桶装，统一喷成黑色漆，不允许有其他字迹在上面，只需用德文写明单词“汽油”和97等标号（解释所当然准备出口用的啦），这样就解决了油料问题的同时防止了穿越事实的泄密。
顺便提一句，在二战期间，全世界也只有苏联掌握了成熟的坦克柴油发动机技术。其余各国包括美英德日等国的坦克，都只能采用汽油机。直到50年代中期，坦克柴油发动机才逐渐在世界范围内普及。历史资料中虽然也谈及酒精可以少量填加到汽油中，作为坦克燃料的补充。但这种混合燃料会使汽油机的功率下降10%到20%，所以正常情况下是被禁止的。而纯酒精则不能用于汽油机。所以德国坦克应急时也采用过酒精之类的填加燃料，但只是个别案例，不具有普遍意义。
这里就能看出一点，德国为什么对于石油如此渴求。这里多说一点，追述到第一次世界大战最后两年，德国经历过严重的石油短缺，惟一的来源是奥匈帝国和罗马尼亚，鲁登道夫当时指出:“罗马尼亚石油乃重中之重，但很不幸，罗马尼亚的石油生产能力已经达到极限，不足以改变德国石油短缺的整体局面。”而英国人捷足先登，于1918年8月占领巴库，被鲁登道夫称为“对我们的沉重打击”。
二战前，纳粹上台第一年，经济战略专家便指出:一旦发生战争，对原油进口的严重依赖将是制约德国军事行动的一个关键瓶颈。1938年7月12日提出的“凯琳大厦计划”要求1944年初实现石油产量1100万吨，但希特勒显然等不到这个时间，他的战略是先通过储备打响战争，然后在战争中解决石油来源。
1939年上半年，德国石油进口达到顶点，最大来源是罗马尼亚。尽管9月后欧洲以外的来源断绝，德国当年仍进口石油516.5万吨，比1938年全年还多20万吨。1940年5月27日，德、罗两国签订石油协定，当年德国进口的207.5万吨石油中有97.4万吨来自罗马尼亚，另外根据《苏德贸易协定》，进口近65.7万吨。1941年，从罗马尼亚的进口增至100.7万吨，上半年从苏联进口28.3万吨。
1936年下半年，希特勒采取一些决定性步骤武装德国，以便德国可为预计在1940年将发生的战争作好准备。他开始执行一项四年计划，其中有一个目标是通过新技术和化学来减少对外国石油的依赖。他在提出那项计划时说：“现在必须以最快的速度发展德国的燃料生产。这项任务必须以作战时的同样决心来处理和完成，因为未来的战争行为有赖于这一问题的解决。”他补充说：“这类原料的生产成本是无关紧要的。”
德国为此建立起一个实力非常雄厚的合成燃料工业。到1939年9月1日德国入侵波兰、欧洲爆发第二次世界大战时为止，它已有十四家氢化厂全速运转，另有六家正在建设中。到1940年，合成燃料的产量已有急剧的增长——日产七万二千桶，占石油总供应量的64％。从军事需要方面来看，合成燃料的意义甚至更为重大。贝杰乌斯氢化法提供了德国航空汽油总量的95％左右。如果没有那些合成燃料，德国空军就无法升空。
尽管希特勒拥有战争机器的强大力量，也有日益增加的合成燃料可供使用，石油问题却从未使他感到放心。的确，那种担忧曾促使他形成以“闪电战”为基础的基本战略——集中机械化部队实行凶猛而短期的攻击，以便在燃料供应发生问题以前夺取决定性的胜利。
最初，无论是1939年在波兰，还是1940年春季蹂躏挪威、低地国家和法国，这一战略都被运用得惊人地出色。西线战役实际上改善了德国的石油处境，因为德国军队掠取的石油储备大大超过了他们在侵略战争中所消耗的燃料。即使随后希特勒通过大规模空中轰炸征服英伦诸岛的企图在1940年秋季遭到了失败，德国看来仍然接近于称霸欧洲！
也正是1940年，罗马尼亚局势岌岌可危，匈牙利、保加利亚和苏联都向其提出领土要求，苏联干脆于7月1日出兵强占了比萨拉比亚。11月23日，罗加入轴心国和《fan共产国际协定》，当年德国对罗的石油依赖量达到94%，到次年的“巴巴罗萨”行动时，208.6万吨的对德石油出口比参战的100万罗军更有价值。
德国认为胜利得来不难。所以，当罗马尼亚最大的普罗耶什蒂油田受到苏联威胁时，希特勒将视线向东转到他的下一个目标——这个目标就是苏联。从巴巴罗萨开始，占领巴库和其他高加索油田就是希特勒心目中的俄国战役中心。
一位历史学家曾经写道：“在经济领域中，希特勒的目标是石油。夺取高加索油田甚至比攻克莫斯科更加重要！对希特勒来说，石油是工业时代和经济力量必不可少的东西。是战争机器的血液！
谈完了石油，再来说说吃饭，德国东线每个步兵师每天消耗的补给为200吨，每个装甲师300吨，这是一天的消耗量，200吨的消耗有几十吨是食物和饲料，有1/3是燃料，其余的是弹药和汽车零件一类乱七八糟的东西。这应该是战时的消耗，但肯定不是战斗消耗。
二战期间，每个步兵师每日消耗给养22吨，后勤部队供给能力为面包连：制作12000个面包，每个1.5公斤，肉制品加工站：每日处理15头牛或120只猪或240只羊，合计3000公斤香肠。军马饲料：战马：10公斤（5公斤燕麦，3.5公斤干草，1.5公斤秸秆），牵引用马：14.5公斤（6.5公斤燕麦，5公斤干草，3公斤秸秆），每个步兵师每日消耗饲料45吨。
回到王凡这里，王凡只是把大米、面粉、饲料运过去，那样最简单，但是饲料马匹可以直接吃，其他需要那边开火煮饭，不但浪费时间，火光容易引来炮击，而且1942年12月中旬后，那时的德国士兵的饮用水似乎只有靠吃雪了，已经没有多少可以用来烧水的燃料物资。
所以王凡同志决定好人做到底，一步到位，找了津海市周边的一些企业，下了大量的订单，每天生产大量的（实际估算是每天100万人份的量）的馒头、面包、火腿、腊肠、果酱、面饼、罐头等。此外王凡还订购了大量的冬季棉服（第六集团军很多士兵一直是单衣，被斯大林格勒的严寒冻死的），然后又在网上买了大量的出口型煤油取暖器，煤油炉灯这些极其实用的野外装备等等（煤油、59式坦克的柴油也进行了大量采购）。
最后是医疗器械、药品、医用消耗品，像脱脂棉、纯棉弹性绷带、网力弹性绷带、医用胶带、碘伏、棉签、酒精、葡头糖（粉末）、生理盐水、止血带、各式手术器械、烧伤类等各种药膏都比较好办，最大的问题是抗生素类药品因为传送后会被直接灭活，所以无法实用，且需要解决的是生产日期问题，因为许多生产包装上面都印有厂家的广告和生产日期，一旦被人看见，就露馅了（王凡在完成斯大林格勒战役后，有其他计划，一旦被认出是物资上有炎黄字体，会给后续计划带来许多麻烦）。
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