第三十七章匪患【下】
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有人就说了，兄弟，你把人性写的太差了吧？呃，这个你可以问问那些检斤的就明白了，只要没有这样的监督设备，一天上千辆车，少几辆车的都能出来。而且，这些人没有一个不收礼的。反正出钱的不是他们。
赵书记扭头看看另一个人，问道：“你是湘西车队的？”
“是的领导。是这么回事儿。这次我们湘西的稻子收的早，所以就先送过来了。上车的时候，明明就是十吨一车，现在说不够称，我觉得应该是他们的地磅有问题。可是他们就不承认，所以，我才让他们就这样收进去。但他们还是不干，这才堵在这里。
要我说，这私人的买卖就没有一个称头准的。动歪心思都动到国家头上来了，这一定得严肃处理。”湘西车队的人明显是一个老油条，说话直接上纲上线。
“哦？你说这里有问题？”赵书记也有些蒙圈，这事儿还真不好说，要是真的是贾宏图这边的问题，以后的公信度还能有？要不是贾宏图的问题，这个湘西省就算得罪了。
贾宏图也在听着呢，一侧身在田主任耳边说了两句。田主任一琢磨点点头，然后就走上去了。
“这事儿好解决。你，马上把你们车队的粮食拉过来，湘西车队的让开一下，让他们也检斤。要是人家的准确，你们的就不存在问题了。要是你们的不存在问题，我就让他们收你们的粮食，就按照你们的装车数量。要是检斤结束是你们的问题，你就和你们湘西领导沟通去，沟通明白了，再和我们交易。”田主任随手指了一个人，然后说道。
那人愣了一下，满上就跑出去找自己的车队司机了。不一会，车队就开了过来。
这边湘西车队的人也没有办法了，现在又有官方出面，自己只能让开地磅，然后再一边排着队。
一会儿的功夫，后面上来的幸运车队，检斤完毕，平均每车在19吨6。
出来的时候是20吨，到了地头是19吨6将近少了半吨货，一车是这样，这个车队都是一主一挂的大柴油，足足40辆，一算下来就少了足足20吨。田主任也是眉头紧皱，看来确实是小贾这边的地磅问题吧。
这时候这个后来车队的人说话了：“这就不错了，我们来的时候，领导就说了，有损失很正常，这一路，官匪拿，路匪抢的，能每车不少于19吨我们就算完成任务。赶紧给我批条子，下回单，我好带人回去交差了。”
“哦，这位同志，你们是哪个省的车队。”
“东山省的，我们是胶东车队。”为首的汉子一脸傲气回答道。
田主任接着问道：“你说的官匪拿，路匪抢是怎么回事儿，怎么还有抢粮食的？”
“哎呦喂，这位大官人绝对是很少出门啊。这官匪就是路检啊。从胶东出发一路上，我们要跨三个省，19个路检站。每个路检站必须都要有章，我们才能在这里把粮食卖出，没有路检站的章，这粮食就是非法交易的。
你想想，那些人平时没有吃喝，就指望这些呢，我们是粮食，那些卖水果的，一车西瓜从地头到货出，就剩下三分之二了，比我们还狠。那些人，用的测量尺，都一尺多长，后面还是不封堵的，一下子扎进去，啥时候他的粮袋子满了，啥时候停。
再说这路匪，今年闹灾，很多地方政府组织不起来抢耕，或者是有些人根本就是吃救济的，这时候救济一停就没饭吃了，这些人不要命啊。车还开着呢，直接就跳你车上往下丢粮食。我们连停下都不敢。
别看我们手里有一百多人，还有五个保卫处的同志带着枪，那些人都是一个镇一个村出来的，比我们人多，还都不要命。所以啊，我们这一路过来，一车就少了不到半吨粮食，已经烧高香了。”
田主任和赵书记的脸一下子就红了，当然后面三省长也是被打脸打的啪啪直响。
但是田主任却不是这样看的，马上一直收粮的工人道：“你们现在做两本账，一本是实收数量，一本是他们写出来的数量，我要在每个月都看一次，我倒要看看这些人到底都干了些啥。”
“没用的。我说这个当官的，我虽然不知道你多大干部，可是这个是白费劲儿。这个路检，原来设定的时候是好事儿，那时候刚建国，道路不通，很多粮食啊食品啥的，还有牛羊猪鸡往外运，一方面设路检，可以防止霉变和各种疫情扩散。另一方面防止私人搞运输和倒爷。
那时候是国家的，你动了就会挨枪子儿，现在都是个人的，国家的都是走火车。这次虽然都是各省为单位的行动。但是，实际到地头还是个人的，这些人平时都饿的靠墙了，不下手才怪了。
路检算是国家公务员，但是工资却比别人低一大截。一个月才16块，你想让人家干，起码得让人家活下去吧？他们不拿自己吃什么？”检斤的小伙子也是一个直肠子，一听田主任的话，就知道他要干啥，马上说道。
田主任第一次觉得自己很无能，第一次觉得自己很无知，被人呛的连话都没有了。
贾宏图的嘴角似笑非笑的微微上翘，这些都是他希望看到的。实际上，后期因为治理不当，车匪路霸开始猖獗，一直闹到2003年才基本消除，但个别偏远地区，一样还是很厉害。这些人渣，就是因为看到很多地方武力不行，管理不当，就开始越来越放肆，甚至杀人越货都出现了。
还有些地方开始蛇鼠一窝，官匪勾结，物价上涨，这些人贡献的力量实在不小。这些人，是在喝血。
既然自己不能出手，但是借刀杀人还是可以办到的。这些人的处理和打击方面的兴起，一时间会加大道路修建的速度，同时，还会出现很多铁路的建设。公共安全，这个时候才开始摆上台面。
有人就说了，兄弟，你把人性写的太差了吧？呃，这个你可以问问那些检斤的就明白了，只要没有这样的监督设备，一天上千辆车，少几辆车的都能出来。而且，这些人没有一个不收礼的。反正出钱的不是他们。
赵书记扭头看看另一个人，问道：“你是湘西车队的？”
“是的领导。是这么回事儿。这次我们湘西的稻子收的早，所以就先送过来了。上车的时候，明明就是十吨一车，现在说不够称，我觉得应该是他们的地磅有问题。可是他们就不承认，所以，我才让他们就这样收进去。但他们还是不干，这才堵在这里。
要我说，这私人的买卖就没有一个称头准的。动歪心思都动到国家头上来了，这一定得严肃处理。”湘西车队的人明显是一个老油条，说话直接上纲上线。
“哦？你说这里有问题？”赵书记也有些蒙圈，这事儿还真不好说，要是真的是贾宏图这边的问题，以后的公信度还能有？要不是贾宏图的问题，这个湘西省就算得罪了。
贾宏图也在听着呢，一侧身在田主任耳边说了两句。田主任一琢磨点点头，然后就走上去了。
“这事儿好解决。你，马上把你们车队的粮食拉过来，湘西车队的让开一下，让他们也检斤。要是人家的准确，你们的就不存在问题了。要是你们的不存在问题，我就让他们收你们的粮食，就按照你们的装车数量。要是检斤结束是你们的问题，你就和你们湘西领导沟通去，沟通明白了，再和我们交易。”田主任随手指了一个人，然后说道。
那人愣了一下，满上就跑出去找自己的车队司机了。不一会，车队就开了过来。
这边湘西车队的人也没有办法了，现在又有官方出面，自己只能让开地磅，然后再一边排着队。
一会儿的功夫，后面上来的幸运车队，检斤完毕，平均每车在19吨6。
出来的时候是20吨，到了地头是19吨6将近少了半吨货，一车是这样，这个车队都是一主一挂的大柴油，足足40辆，一算下来就少了足足20吨。田主任也是眉头紧皱，看来确实是小贾这边的地磅问题吧。
这时候这个后来车队的人说话了：“这就不错了，我们来的时候，领导就说了，有损失很正常，这一路，官匪拿，路匪抢的，能每车不少于19吨我们就算完成任务。赶紧给我批条子，下回单，我好带人回去交差了。”
“哦，这位同志，你们是哪个省的车队。”
“东山省的，我们是胶东车队。”为首的汉子一脸傲气回答道。
田主任接着问道：“你说的官匪拿，路匪抢是怎么回事儿，怎么还有抢粮食的？”
“哎呦喂，这位大官人绝对是很少出门啊。这官匪就是路检啊。从胶东出发一路上，我们要跨三个省，19个路检站。每个路检站必须都要有章，我们才能在这里把粮食卖出，没有路检站的章，这粮食就是非法交易的。
你想想，那些人平时没有吃喝，就指望这些呢，我们是粮食，那些卖水果的，一车西瓜从地头到货出，就剩下三分之二了，比我们还狠。那些人，用的测量尺，都一尺多长，后面还是不封堵的，一下子扎进去，啥时候他的粮袋子满了，啥时候停。
再说这路匪，今年闹灾，很多地方政府组织不起来抢耕，或者是有些人根本就是吃救济的，这时候救济一停就没饭吃了，这些人不要命啊。车还开着呢，直接就跳你车上往下丢粮食。我们连停下都不敢。
别看我们手里有一百多人，还有五个保卫处的同志带着枪，那些人都是一个镇一个村出来的，比我们人多，还都不要命。所以啊，我们这一路过来，一车就少了不到半吨粮食，已经烧高香了。”
田主任和赵书记的脸一下子就红了，当然后面三省长也是被打脸打的啪啪直响。
但是田主任却不是这样看的，马上一直收粮的工人道：“你们现在做两本账，一本是实收数量，一本是他们写出来的数量，我要在每个月都看一次，我倒要看看这些人到底都干了些啥。”
“没用的。我说这个当官的，我虽然不知道你多大干部，可是这个是白费劲儿。这个路检，原来设定的时候是好事儿，那时候刚建国，道路不通，很多粮食啊食品啥的，还有牛羊猪鸡往外运，一方面设路检，可以防止霉变和各种疫情扩散。另一方面防止私人搞运输和倒爷。
那时候是国家的，你动了就会挨枪子儿，现在都是个人的，国家的都是走火车。这次虽然都是各省为单位的行动。但是，实际到地头还是个人的，这些人平时都饿的靠墙了，不下手才怪了。
路检算是国家公务员，但是工资却比别人低一大截。一个月才16块，你想让人家干，起码得让人家活下去吧？他们不拿自己吃什么？”检斤的小伙子也是一个直肠子，一听田主任的话，就知道他要干啥，马上说道。
田主任第一次觉得自己很无能，第一次觉得自己很无知，被人呛的连话都没有了。
贾宏图的嘴角似笑非笑的微微上翘，这些都是他希望看到的。实际上，后期因为治理不当，车匪路霸开始猖獗，一直闹到2003年才基本消除，但个别偏远地区，一样还是很厉害。这些人渣，就是因为看到很多地方武力不行，管理不当，就开始越来越放肆，甚至杀人越货都出现了。
还有些地方开始蛇鼠一窝，官匪勾结，物价上涨，这些人贡献的力量实在不小。这些人，是在喝血。
既然自己不能出手，但是借刀杀人还是可以办到的。这些人的处理和打击方面的兴起，一时间会加大道路修建的速度，同时，还会出现很多铁路的建设。公共安全，这个时候才开始摆上台面。