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第979章 同样是商人,霍总更良心

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    广汽的老总上台掀桌子,长安的朱总不惯着他的臭脾气,央企和国企的两位老总干上了。

    观众看的热闹。

    但是说到底是窝里斗。

    霍利一上来就直接表态不打二十万以下的低端局,只盯着BBA打。

    瞬间把格局抬高了。

    他确实也是这样做的。

    现场掌声如雷。

    广汽曾总保持沉默,不敢和霍利争论“格局”、“长期主义”……这些话题。

    两人的思维层次还是相差太远。

    选择安静地听。

    霍利接着道:“如今我们合资品牌的买办思维特别严重,就像以前的地主当习惯了,遇到改革就跟不上形势了。

    不但不积极配合,反而在从中搅局,这种人的下场很难看的。

    在坐的各位年龄都比我大,我是从来历史书上读到的那段历史。

    你们应该亲身经历过,所以请三思。”

    以曾总为代表的保守派听到这些话,抬不起头。

    霍利用玩笑的语气接着道:“刚刚曾总提到了裁员的问题。

    我要当着媒体的面澄清一下,易安没有裁员,并且我们还吸纳了不少破产车企的优秀技术员工。

    卷价格是为了抢市场,但是没有技术和服务,就算有了市场也稳不祝

    老话说,打江山容易,守江山难就是这个道理。

    所以易安汽车眼下根本没考虑盈利的问题,或者说未来五年十年都没有考虑这个事。

    我们的目标就是卷死BBA。

    T0这款轿跑打的是宝马的5系、×系列,奔驰的E系列。

    不妨再给大家透露一个消息,易安的下一款车是行政轿车,打的是奔驰的S系列。

    重新定位豪华舒适行政轿车。

    我们引以为傲的智能技术也会在这台车上再次体现出来。

    价格……”

    霍利突然一笑,没有透露。

    但是现场已经欢呼了。

    只有霍利敢说去打奔驰高端商务行政轿车。

    因为他商业版图大,有钱砸到研究上,把技术做到极致。

    其他车企,现金流多的也就几百亿,眼下价格战都不知道打到什么时候,更别提再砸钱进去搞智能技术了。

    先在市场竞争中活下来再说。

    霍利一点没有吹嘘的成分,易安的第二款车,定位行政、商务轿车,并且首位车主已经确定了,就是印度的新总理。

    只是特殊定制版本。

    但是车型、智能技术……这些是不变的。

    舒适性也堪称电车之最。

    从某种程度上讲,电车的舒适程度已经超过传统油车了。

    易安第二款行政轿车舒适程度号称“电车之最”,这个分量不言而喻。

    他还透露了一个更劲爆的消息,就是价格。

    虽然没明说,但是那个笑容已经足够引起全网关注了。

    肯定是比奔驰S级要低,甚至有可能低很多。

    各大车企都在立誓要冲向世界,与世界车企竞争,下来却是窝里斗,甚至甩脸色,还有直接翻脸的。

    唯有霍利真正带着易安汽车在冲向世界这条路上一往无前。

    他不受欢迎,谁受欢迎?

    他不受尊敬,谁受尊敬?

    现场欢呼持续很久。

    霍利接着“卷价格”这个话题聊,直言道,“任何一行都在打价格战,互联网行业比我们打的还厉害。

    但是发自内心的讲,我们有些车企确实吃相有点太难看了。

    对消费者极其不道德。”

    没点名。

    但是已经有很多车企老板低下了头,不敢面对霍利。      霍利道:“前两年,电车价格颇高,甚至有段时间一个月一个价,一个季度一个价,涨疯了。

    车企都抱怨是电池太贵了,还说钱都被宁德时代赚走了。

    消费者也接受。

    但是从去年开始,大家看看电池原料降了多少?

    不仅电池原料降的厉害,电车市场规模也起来了,国家扶持力度也在加大,我就想问问,为什么各大新能源车企不愿意降价?

    急着割韭菜割回来?”

    一番质问,现场车企全体沉默,特别是造车新势力那几家。

    王传福脸上总算是露出了一丝笑意,瞬间感觉轻松了许多。

    霍利讲这些就是他想讲的话,只是他面对这些国企央企,碍于面子,不敢讲而已。

    现场先是安静几秒,然后响起了热烈的掌声。

    霍利确实是在为消费者说话埃

    为什么电池降下来了,车价不降?

    现在说什么打价格战伤人害己,在这里来卖惨,引导消费者为情怀买单。

    说实话,太不道德了。

    同样是商人,霍总良心多了。

    易安汽车卖三四十万,但人家实打实地黑科技技术摆在那里,就是该领域的天花板。

    有些新能源车企,稍微换一下设计,又割一波。

    除了冰箱彩电大沙发,其他技术没有任何实质性的进步,就跟前几年的苹果一样,新款和老款区别大吗?

    价格却越老越高。

    现在降价打价格战就说违背市场规律了,涨价割韭菜的时候,怎么不谈市场规律?

    说到底眼里只有钱,对客户的态度很不道德。

    甚至是恶劣。

    霍利的质问,说出了消费者的心声。

    获得一致好评。

    霍利看着这些车企老板沉默的样子,玩笑道,“气氛有点凝重啊,搞的好像是教导主任上课一样。

    话说回来,我虽然赞成卷,但我也要提醒各位车商量力而行。

    亏着钱打,依靠融资拿投资人的钱来打,不合适。

    结果就是公司一堆烂账,工人发不起工资,还裁员,增加失业率。

    这不是理智的。

    就像下棋一样,眼前这盘起,我输了,那么下盘棋我们接着来嘛。

    汽车产业是一个寿命极长的产业,下一轮谁坐庄,谁知道?

    曾总,广汽,包括上汽,你们在过去二三十年够辉煌了吧,别人刚上桌没几天,你就要掀桌子了,不合适。

    下一局,我们再来。”

    广汽的曾总点点头,迎合霍利。

    他知道霍利是在给他台阶下。

    好歹是个国企领导,得体面一点下台。

    霍利最后道:“还是我去年给大家讲的那句话,欢迎交流学习,多合作,创造好的智能生态,冲向世界不能只挂在口上。

    我还是很希望这个目标能够在我们这代汽车人身上实现的。”

    会场再次响起了热烈的掌声。

    “车圈乱不乱,霍总说了算。”

    “还得霍总出面,不然这些车商私下要动武了。”

    “从格局这块讲,霍总遥遥领先。”

    “有霍总的论坛才热闹,才好看。”

    “霍总总是一击刺痛对手,口才太强了。”

    “难道不是实力强吗?”

    “哈哈哈哈,实力是基矗”

    台下热议。

    霍利主动把话题抛给了比亚迪的王传福,让他聊聊“卷”这个字。

    从某种程度上讲,如今国内汽车卷的这么厉害,比亚迪是驱动,全产业链,有定价权,让对手很难受。(本章完)

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