第五章 决定
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当刘尉飞快坐进公司里属于自己的办公小隔间后，放松的把背靠在椅背上，暗自舒了口气，才发现公司大部分人都还没来上班。
“看来有自己的车坐就是不一样，不用跟一大群人挤公交的感觉，没话说！”刘尉这会悟出在城市里面生活，开好车坏车区别不大，但是有车没车，那区别可大了,这个有些自我安慰的道理。
当太阳随着时间缓慢向天空中心移动之时，时钟指针也稳稳指向了十点，这会的刘尉完成了分配到自己手上的活，看着任务栏上已经没有窗口停留的时候，条件反射的他立即操作鼠标打开一个去年的WORD文档打开作掩护，假装忙碌，其实已经开偷懒起来。
刘尉正想自己是要去逛论坛还是开QQ找人聊天的时候，脑海里突然闪过早上风行说的话。
“小型车，小就小吧，总比和一大群人挤那时来时不来的大公交舒服。”刘尉带着能有车就好的观点，满怀期待打开网页搜索起级别为小型车的信息。
“标志206、本田飞度、铃木雨燕、丰田雅力士、大众POLO……这么多？”才看过几个网页后刘尉就觉得眼花缭乱，感觉自己好像是进了玉米田的熊，看什么都好，什么都想拿。
“不知道风行能不能多变几辆车出来，好实现我那的在马路上排人字型和一字型的车队梦想？”刘尉想到精彩处，不由得两眼大放光芒，口水都要滴下来了。
只见刘尉沉浸在无数个车型介绍的网页中流连忘返，等时间已经过去一个多小时，他只觉得自己头晕脑涨的，但还是没确定想要什么车型。
“日系小型车市场zhan有率高，多次重复出现后缺乏个性，从小到大平庸惯的刘尉处于补偿心理，说什么都不愿让自己继续沦落为低调一族。
法国系车看起来还不错，可是那后排空间也太小了，以后载几个人那不就让人觉得自己的车很小，那可多没面子。”刘尉把所有网页关掉后，对着空白的屏幕开始出神思考到。
这实在不能说刘尉的想法有问题，可是他显然把小型车当成了大中型车，小型车本身就是为了解决拥挤城市的交通环境，狭窄而紧张的停车位应运而生的，早在厂家设计之初就把小型车使用人群限定为日常乘员数为一到两人的城市生活者，并且以单纯的代步工具为目的使用，至于小型车遭到刘尉所唾弃的后排空间，说难听点，在国外，那其实不是用来载人而设计的，而是给阿猫阿狗或其它什么宠物，或是放个包之类为用途来安排的。
这也难怪，在发达国家，一个家庭有数辆车已经是司空见惯的事，而在Z国，经济建设刚起步不过几十年，暂时还不可能家家户户都有车，谁家要是有了车，平时的日子里把车开进开出的，总免不了把亲朋好友同事什么的稍带上一段，哪个有车的能说自己没做过这顺车人情之事？说到底，刘尉的想法还是犯了消费初次阶段的老毛病，一份钱却要要买多份享受，贪大求全。
一直考虑到中午下班后，当刘尉草草的吃过了午饭，趁着中午休息几次想要冲到地下车库，询问风行能否吸收足够的电力，一次性进化成中高级轿车好让自己迈入成功人士的冲动，都因为不断有同事在休息时间拉着自己打牌而宣告失败。
在牌桌上，刘尉的众同事纷纷抱怨起目前上下班过程中所经历的交通拥堵情况，其中有位仁兄因为家住得远，需要多次转乘公交车，因为T市拥挤而经常晚点脱班的公交系统，他已经半年没有拿过满勤奖了，说起这事来自然是格外愤慨，言语激动之下差点把牌桌给掀翻了。
好不容易安慰完这位可怜的家伙后，大家最后达成的一致共识那就是是满大街的拥挤都是让那破车给堵的，特别是微型车，小型车之流，像QQ之类的微型轿车众人更是嗤之以鼻的嘲笑对象，却浑然忘记自己还每天搭着连QQ都不如的公交车。
刘尉虽然嘴里不时的跟大家附和上两句，但心里可是却是五味陈杂不是个滋味，打起牌也心不在焉，听到有人看不起小型车的话语后，想起自己即将拥有一辆小型车，不由得为自己寻找争辩理由起来。
经过一早上思考后，刘尉这时觉得车就是车，只是用来代步而已，当外面下起大雨、烈日暴晒、狂风四作的时候周围有片小小的空间能替自己挡风遮雨，随时想去哪都有辆车在等待自己的感觉，已经远胜过站在路边等着不知什么时候来，里面有多少人的公交车强上太多，难道还需要为这些本来就很实际的出门上班，日常琐事事添加上各种豪华象征或虚荣的定义吗？那样光活给别人看的话也太累了吧？
刘尉这时突然间变成一个消费观念空前进步的人，完全没有为自己早上那会也是瞧不起小型车里面的一员的事情而感到羞愧的觉悟。
草草结束完中午那次不算太愉快的打牌，下午的刘尉在忙完了自己的事后，就开始上网寻找自己想要的具体车型，这次带着目的明确多了。几番对比之下后，终于敲定了想让风行改变的型号，那就是法国PSA集团下的的雪铁龙C2。
他的理由很简单，这辆C2看起来和206差不多，但是有带天窗并且轮毂看起来比206大，整体感觉给人更加运动和灵活一些，符合小型车的定位，在城市里灵活的穿梭。另外C2的前脸实在个性，目前街上很难看到，让人过目不忘的感觉是刘尉的追求。
当确定完的刘尉看看距离下班时间还早，想到自己以后也要开始驾驶车辆，汽车常识不多了解些怎么行，于是就开始学习网上的汽车知识，这下他才搞明白目前大多数汽车网站光从体积和用途上来分是把汽车分为：微型车、小型车、紧凑型车、中型车、大型车、豪华车、MPV、SUV、跑车、跨界（Crossover）车等……
当自己弄通了这点后，刘尉突然想到，要是风行既然可以从那辆二手旧车零件重组成小型车的话，那不就代表着它也能从小型车继续往上升级，一想到这个关键性的问题，刘尉不由得两眼精神起来，转而开始继续上网补充着他那就是张白纸的汽车常识和理论。
当人在专注一件事情的时候，往往觉得时间过得特别快。
当墙上的时钟指向下班时间时，公司里开始三三两两有人陆续离开，刘尉的小区附近并没有公司同事居住，因此也没人会无聊到想要和他一起等车，很快诺大的办公室，只剩下他自己对着屏幕聚精会神的看着，在他的专心致志研究下，连几个飘过他身边的同事丢出“你小子别装了，今天没人看你表演……”之类嘲讽的话都没有听到。
原本刘尉刚出校门那会是心比天高，志比海阔，只是现实不断让他遭遇到无情打击，而削磨掉这个曾经有远大抱负的青年身上那些说不清是好还是坏的凌角，才不知不觉的让他变得有些中庸且缺乏个性起来。
可是当他进入汽车这扇大门的时候，男人骨子对动力的崇尚，对机械运作原理的爱好和向往，开始在刘尉的脑海里起着催化和激发作用，不断驱使刘尉继续阅读学习。
无论是谈力量、讲速度，发动机里汽油经过与空气混合雾化，点燃后产生的爆炸力推动活塞作功，让汽车这副带着流线形外壳的钢铁之躯飞速前进。还有那看起来精巧无比，充满着人类工业文明设计结晶，与物理学实际运用典范的车身各处润滑系统、燃油系统、转向系统、冷却系统等，无一不在充满着神奇魅力向刘尉展示着魅力，自然让刘尉大感兴趣之下，看得连下班时间过了很久都不知道。
只是刘尉在自己的大脑兴奋之下，身体里那早已空扁的肚子却依然忠于职守的发出了进食信号，以提醒刘尉需要往里面填充食物，感觉到自己肚子传来的咕咕声后，刘尉这才注意到时间，无奈之下只好结束今天的学习，跑到饮水机边上，给自己早已缺水而有点难受的喉咙灌下了一杯水后，关掉电脑背上包，快速步出公司大门。
望着电梯门内顶端那不断递减而改变的数字，刘尉一改往日漠不关心，反正都是坐公交的态度，而是急切的希望电梯立即到达停车场，让自己坐进车里，好充分体验起有车生活的美好和方便。
八月临近月底的天气，T市的空气中依然充斥着夏天的味道，火热、闷热、燥动、带有点烦躁，这就是大多数人身处于盛夏当中的感受。
此刻闷热的空气中没有一丝风，等候公交的人群望眼欲穿之下，依然没有盼到车来，失望之下纷纷在心下抱怨或骂开，但是骂归骂，发泄完后他们也只能继续呆在车站旁老实等待着，接受自己并不能变出翅膀来像鸟儿一样飞回家的现实。
当刘尉在地下车库转了几圈后，看到了那辆很有历史气息的捷达，加快步伐赶到车前，只是这次却没有急着拉开车门，而是绕着汽车走了几圈，看到那车底下四个185毫米宽度的轮胎纹路，已经因为使用时间超限都快磨平了，他眉宇间不由得皱了起来，通过整下午的充电恶补，刘尉很清楚轮胎是汽车出厂以后一直与地面接触的地方，重要性不言而喻，磨平掉胎纹的车胎在下雨天刹车时后果非常危险，车辆很容易失控出现危险。
刘尉接着看向车底后轮风行说那避震部分损坏的问题，他在每个轮子旁边发现根黑色的柱子上有些许的油痕，之前自己不懂，没听明白风行讲的是什么，现在刘尉可知道车辆这看似简单的悬挂系统综合了多种作用力，悬挂避震系统完全决定了车辆的稳定性、舒适性和安全性。有问题必须要及时处理不能耽误。
“看来这车问题还挺多的，不能在拖了，今晚就要想办法让风行获得足够的能量，要不哪天我这一百多斤就要交代在这车里了。”刘尉直起身后眼神望向远处，坚定的自言自语而道。
刘尉才拉开车门坐进车里，仪表盘闪过一阵灯光后，刘尉就马上听到风行那瓮声瓮气的声音从喇叭里传了过来：“现在去哪？”
“现在先不回家，我填饱肚子后我就和你去寻找高压电塔充电。”只见刘尉即刻间就安排完自己接下来几个小时的行程。
接下来刘尉听到汽车前面传来的启动声，2秒后，发动机终于暴出一阵轰鸣，从车尾的排气管里也喷出了从早上就停滞在里头超过十小时的第一口尾气。
原地停留了一会儿，刘尉听到轻微的哒一声，随之而来的发动机声好像变大了一点，然后就感觉到车内的风口传来了让自己感觉无比舒适的凉风，只是后来的刘尉才搞明白那哒，是车前控制压缩机制冷的续电器开关吸合上的工作音。
刘尉感受这舒服的凉风大为欣喜，“原来这车空调能用，你这铁公鸡竟不舍得开，害我昨晚推车后热得半死，却只能吹窗外的风！”
“鉴于即将到来的电力吸收行程安排，我必须把油箱里的剩余油尽快用完，否则在高压电吸收过程中引起的任何细微火星都是潜在的安全隐患。”
风行话语刚落，就已经控制着车轮的转向，让这辆富有历史气息的汽车在诺大无人的车库里流畅掉过个头后，缓缓的朝车库出口驶去。
当刘尉飞快坐进公司里属于自己的办公小隔间后，放松的把背靠在椅背上，暗自舒了口气，才发现公司大部分人都还没来上班。
“看来有自己的车坐就是不一样，不用跟一大群人挤公交的感觉，没话说！”刘尉这会悟出在城市里面生活，开好车坏车区别不大，但是有车没车，那区别可大了,这个有些自我安慰的道理。
当太阳随着时间缓慢向天空中心移动之时，时钟指针也稳稳指向了十点，这会的刘尉完成了分配到自己手上的活，看着任务栏上已经没有窗口停留的时候，条件反射的他立即操作鼠标打开一个去年的WORD文档打开作掩护，假装忙碌，其实已经开偷懒起来。
刘尉正想自己是要去逛论坛还是开QQ找人聊天的时候，脑海里突然闪过早上风行说的话。
“小型车，小就小吧，总比和一大群人挤那时来时不来的大公交舒服。”刘尉带着能有车就好的观点，满怀期待打开网页搜索起级别为小型车的信息。
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“日系小型车市场zhan有率高，多次重复出现后缺乏个性，从小到大平庸惯的刘尉处于补偿心理，说什么都不愿让自己继续沦落为低调一族。
法国系车看起来还不错，可是那后排空间也太小了，以后载几个人那不就让人觉得自己的车很小，那可多没面子。”刘尉把所有网页关掉后，对着空白的屏幕开始出神思考到。
这实在不能说刘尉的想法有问题，可是他显然把小型车当成了大中型车，小型车本身就是为了解决拥挤城市的交通环境，狭窄而紧张的停车位应运而生的，早在厂家设计之初就把小型车使用人群限定为日常乘员数为一到两人的城市生活者，并且以单纯的代步工具为目的使用，至于小型车遭到刘尉所唾弃的后排空间，说难听点，在国外，那其实不是用来载人而设计的，而是给阿猫阿狗或其它什么宠物，或是放个包之类为用途来安排的。
这也难怪，在发达国家，一个家庭有数辆车已经是司空见惯的事，而在Z国，经济建设刚起步不过几十年，暂时还不可能家家户户都有车，谁家要是有了车，平时的日子里把车开进开出的，总免不了把亲朋好友同事什么的稍带上一段，哪个有车的能说自己没做过这顺车人情之事？说到底，刘尉的想法还是犯了消费初次阶段的老毛病，一份钱却要要买多份享受，贪大求全。
一直考虑到中午下班后，当刘尉草草的吃过了午饭，趁着中午休息几次想要冲到地下车库，询问风行能否吸收足够的电力，一次性进化成中高级轿车好让自己迈入成功人士的冲动，都因为不断有同事在休息时间拉着自己打牌而宣告失败。
在牌桌上，刘尉的众同事纷纷抱怨起目前上下班过程中所经历的交通拥堵情况，其中有位仁兄因为家住得远，需要多次转乘公交车，因为T市拥挤而经常晚点脱班的公交系统，他已经半年没有拿过满勤奖了，说起这事来自然是格外愤慨，言语激动之下差点把牌桌给掀翻了。
好不容易安慰完这位可怜的家伙后，大家最后达成的一致共识那就是是满大街的拥挤都是让那破车给堵的，特别是微型车，小型车之流，像QQ之类的微型轿车众人更是嗤之以鼻的嘲笑对象，却浑然忘记自己还每天搭着连QQ都不如的公交车。
刘尉虽然嘴里不时的跟大家附和上两句，但心里可是却是五味陈杂不是个滋味，打起牌也心不在焉，听到有人看不起小型车的话语后，想起自己即将拥有一辆小型车，不由得为自己寻找争辩理由起来。
经过一早上思考后，刘尉这时觉得车就是车，只是用来代步而已，当外面下起大雨、烈日暴晒、狂风四作的时候周围有片小小的空间能替自己挡风遮雨，随时想去哪都有辆车在等待自己的感觉，已经远胜过站在路边等着不知什么时候来，里面有多少人的公交车强上太多，难道还需要为这些本来就很实际的出门上班，日常琐事事添加上各种豪华象征或虚荣的定义吗？那样光活给别人看的话也太累了吧？
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他的理由很简单，这辆C2看起来和206差不多，但是有带天窗并且轮毂看起来比206大，整体感觉给人更加运动和灵活一些，符合小型车的定位，在城市里灵活的穿梭。另外C2的前脸实在个性，目前街上很难看到，让人过目不忘的感觉是刘尉的追求。
当确定完的刘尉看看距离下班时间还早，想到自己以后也要开始驾驶车辆，汽车常识不多了解些怎么行，于是就开始学习网上的汽车知识，这下他才搞明白目前大多数汽车网站光从体积和用途上来分是把汽车分为：微型车、小型车、紧凑型车、中型车、大型车、豪华车、MPV、SUV、跑车、跨界（Crossover）车等……
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当墙上的时钟指向下班时间时，公司里开始三三两两有人陆续离开，刘尉的小区附近并没有公司同事居住，因此也没人会无聊到想要和他一起等车，很快诺大的办公室，只剩下他自己对着屏幕聚精会神的看着，在他的专心致志研究下，连几个飘过他身边的同事丢出“你小子别装了，今天没人看你表演……”之类嘲讽的话都没有听到。
原本刘尉刚出校门那会是心比天高，志比海阔，只是现实不断让他遭遇到无情打击，而削磨掉这个曾经有远大抱负的青年身上那些说不清是好还是坏的凌角，才不知不觉的让他变得有些中庸且缺乏个性起来。
可是当他进入汽车这扇大门的时候，男人骨子对动力的崇尚，对机械运作原理的爱好和向往，开始在刘尉的脑海里起着催化和激发作用，不断驱使刘尉继续阅读学习。
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只是刘尉在自己的大脑兴奋之下，身体里那早已空扁的肚子却依然忠于职守的发出了进食信号，以提醒刘尉需要往里面填充食物，感觉到自己肚子传来的咕咕声后，刘尉这才注意到时间，无奈之下只好结束今天的学习，跑到饮水机边上，给自己早已缺水而有点难受的喉咙灌下了一杯水后，关掉电脑背上包，快速步出公司大门。
望着电梯门内顶端那不断递减而改变的数字，刘尉一改往日漠不关心，反正都是坐公交的态度，而是急切的希望电梯立即到达停车场，让自己坐进车里，好充分体验起有车生活的美好和方便。
八月临近月底的天气，T市的空气中依然充斥着夏天的味道，火热、闷热、燥动、带有点烦躁，这就是大多数人身处于盛夏当中的感受。
此刻闷热的空气中没有一丝风，等候公交的人群望眼欲穿之下，依然没有盼到车来，失望之下纷纷在心下抱怨或骂开，但是骂归骂，发泄完后他们也只能继续呆在车站旁老实等待着，接受自己并不能变出翅膀来像鸟儿一样飞回家的现实。
当刘尉在地下车库转了几圈后，看到了那辆很有历史气息的捷达，加快步伐赶到车前，只是这次却没有急着拉开车门，而是绕着汽车走了几圈，看到那车底下四个185毫米宽度的轮胎纹路，已经因为使用时间超限都快磨平了，他眉宇间不由得皱了起来，通过整下午的充电恶补，刘尉很清楚轮胎是汽车出厂以后一直与地面接触的地方，重要性不言而喻，磨平掉胎纹的车胎在下雨天刹车时后果非常危险，车辆很容易失控出现危险。
刘尉接着看向车底后轮风行说那避震部分损坏的问题，他在每个轮子旁边发现根黑色的柱子上有些许的油痕，之前自己不懂，没听明白风行讲的是什么，现在刘尉可知道车辆这看似简单的悬挂系统综合了多种作用力，悬挂避震系统完全决定了车辆的稳定性、舒适性和安全性。有问题必须要及时处理不能耽误。
“看来这车问题还挺多的，不能在拖了，今晚就要想办法让风行获得足够的能量，要不哪天我这一百多斤就要交代在这车里了。”刘尉直起身后眼神望向远处，坚定的自言自语而道。
刘尉才拉开车门坐进车里，仪表盘闪过一阵灯光后，刘尉就马上听到风行那瓮声瓮气的声音从喇叭里传了过来：“现在去哪？”
“现在先不回家，我填饱肚子后我就和你去寻找高压电塔充电。”只见刘尉即刻间就安排完自己接下来几个小时的行程。
接下来刘尉听到汽车前面传来的启动声，2秒后，发动机终于暴出一阵轰鸣，从车尾的排气管里也喷出了从早上就停滞在里头超过十小时的第一口尾气。
原地停留了一会儿，刘尉听到轻微的哒一声，随之而来的发动机声好像变大了一点，然后就感觉到车内的风口传来了让自己感觉无比舒适的凉风，只是后来的刘尉才搞明白那哒，是车前控制压缩机制冷的续电器开关吸合上的工作音。
刘尉感受这舒服的凉风大为欣喜，“原来这车空调能用，你这铁公鸡竟不舍得开，害我昨晚推车后热得半死，却只能吹窗外的风！”
“鉴于即将到来的电力吸收行程安排，我必须把油箱里的剩余油尽快用完，否则在高压电吸收过程中引起的任何细微火星都是潜在的安全隐患。”
风行话语刚落，就已经控制着车轮的转向，让这辆富有历史气息的汽车在诺大无人的车库里流畅掉过个头后，缓缓的朝车库出口驶去。