第二十八章 异界一年展望（二）
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而放眼传送门两边，不仅仅只有两国人盯紧了这个钱袋子不放。埃尔塔投资银行的各注资企业都可以参与新区方提出的任何对外招标案，由于中国基本满足建材，以及各类民生工业原材料制成品的供给，因此抢夺这些预算案里头的细枝末节成为了各大财团必须争夺的大蛋糕。
例如在名义上玛尔萨奇湖二期工程——实际上不能对外透露某项工程当中，Bigge的AFRD125起重机就击败了同属北美联邦的特雷克斯CC8000-1（双联），成为二选一投标的获胜者，如愿以偿地拿到了宝贵的订单。而为国人熟知的利勃海尔等厂则没有参加投标，IHI（石川岛），神户制钢，多田野等厂由于邪马台交通省固有的限制根本就没有超重型吊机可以参加选型，多田野能够拿出的仅仅只是500吨的汽车吊，徐工能够拿出的汽车吊就有1200吨级的怪物，更何况4000吨的履带吊根本没有参加本次投标，取得胜利的AFRD125是最大起重重量超过7500吨的怪物……
不过最为沮丧的邪马台系财团也并不是一无所得。折戟于各种大型工程的三井财团还是依靠奥林巴斯在光学元件方面取得了众多订单。其他几个财团也各有所得。不过除了同属泛太平洋的邪马台和北美联邦之外，欧陆系注资者就不像他们可以逐鹿沙场，只能拿着钱等着利息一点点回到手中了……
他们也并不是没有想过往传送门对面塞上临时性质的“审查员”，甚至搞几个永久性质的“观察员”进去。但是传送门并不是开在大街上爱进就进，换言之传送门那个大巨蛋里头发生了什么根本没有人知道。通讯？对不起，聪明人都不会让讯息自由地传送门两边通过屏蔽电缆来往，只有严格遵守规范的军用线路通过传送门。而军方虽然只不过是埃投行的手背，但是他们会吃“观察员”的那一套么？显然是不可能的啊。
说不定走进那个巨蛋之后他们派出的观察员就会立马被以各种方法“意外死亡”，或许会给他们一个被龙烤死，被魔法冻死吹飞的机会——或许就给个摄影棚。在主人摆着一张臭脸明确表示不欢迎客人的时候，硬塞真的不是什么好选择。
说来说去，埃投行的诸位都发现自己太天真了。一力降十会，除非再组织一个八国联军杀进华北，像圆明园，东交民巷那样瓜分传送门——瓜分异界，除了这一招他们还有什么办法呢？更何况一旦就算出现让新欧陆都与之结盟，全世界一并开始对付这个国家的时候，他们手里也不是没有灭世的新日的啊……
越想越头疼。而且谁以为北美联邦，北方联盟，邪马台等大户就同心同德了？且不论后两者在天下大乱时依旧不忘于南千岛群岛互相龇牙咧嘴，第一和第三之间还有一笔昭和时期的蘑菇种植菌床的账还没有算呢。你以为就你会合纵连横啊？
长者的声音依旧在空中和各注资方的脑袋里回响……闷声发大财，那是最吼的，最吼的，吼的……算了，就这样吧。
随着预算扩大，埃尔塔这个大摊子需要的人力也越来越多，尤其是专业人才。以教育为例的话，这一年当中要达成的目标有——
门东市的硬件方面，要建设两个每年段达到十班制的小学——当然是从一年级开始教起，暂时不设置更高的班级。
同时继续对少部分知识分子的教育，平台依旧以“门东市第一中学”为基础。对预选入教师的埃尔塔可信任土著的进修教育也会在这里进行。在教育系统内当中颇有把位置优秀的现门东市第一中学直接改修为门东市教师进修学校的意见，目前还在探讨之中。
继续扩大夜校的规模，在内容依旧自由的前提下把夜校的主导权放到各社区。用通俗口号来说的话，就是要做到“个个社区有夜校”。
而门东市的软件方面，需要引入更多有经验的教师自然不必多说。师范教育方面编写出适合埃尔塔土著的教育心理学教材，低等教育则沿用埃尔塔皇家御用的文学方面官员和中国方的语言学家合作编写埃尔塔语教材，同时翻译低等学校需要的数学入门教材……
埃尔塔只有门东市一个共管区，但是针对埃尔塔的预算并不止包括门东市——如果说门东市的任何投入都是类似对本土的投入——不计账面的回报的话，对门东市界外哪怕一粒米的援助都是要记入多尼瓦手中的活页账本的。而教育可能算是这份明算账的账本里的例外。
如果埃尔塔从夏尔斯之乱到多尼瓦重新统一全境之后哪怕不损失任何一个人口，用引进的农业机械大搞机械化，全境粮仓化的收入那也难以偿还各项协议当中已经重重扣在埃尔塔身上的枷锁。
而唯一的出路就是埃尔塔必须走向加值比农业化高出一个数量级的工业化，同时辅以各类反哺中国的服务业——例如在《埃尔塔服务业发展远景》当中提出的依靠埃尔塔环境开设的“养老旅游”等业务，埃尔塔才不会进入继续欠债永远还不完的怪圈。
要享受工业化的成果，当然要付钱。付钱当然可以用工业产品抵扣。而成熟的大工业体系需要大量的产业工人，产业工人需要啥？当然是教育啦。这些都是老生常谈的东西。
免费地向埃尔塔输出“教育”，在其中渗入比埃尔塔的时代先进几百年的价值观，其实也是更快，更可持续地“掠夺”异界资源的手段罢了。强行让埃尔塔停留在中世纪，甚至更强行开倒车回到奴隶时代——那么只能整出一群天天挖出瓦斯的矿工，这天炸一个井那天炸一个井，还得生怕哪天天怒人怨的矿工在松懈的监工后面来那么一下子。
哦，忘了，埃尔塔还缺煤。这下连矿工都做不长了。
埃尔塔统一之后门东市之外的教育，将以发放海量的自学课本为主——几千万的人口基数里，在基础数学上能够认全乘法表，基础几何上能够算出三角形面积的人应该也不会太少。当然自学课本的起点充其量就是1+1=2，和认字。而发放自学课本之后相应地在各新行政区上开启考试，然后以上榜者为基础组建新埃尔塔的教师基础。
教育方面一年能做的事情大概就只有这些了。医疗卫生方面，门东市第一医院将建设成三甲医院的标准，强化传染病预防，烧伤，基本医疗保健的机能。同时门东市还在国内广泛招收有行医资格的医师考取门东市特殊公务员编制，进驻各厂区和社区医务所。
只是建设医院的成本并不是十分高昂，医疗卫生预算的重头戏在于对门东市之外的地区进行防疫消毒。海量的消毒粉，消毒剂，防护服，各类消毒药品。预计分发给各地居民的各类肥皂，驱虫药，抗生素和刮刀，外伤药膏，外用的蚊香和杀虫剂，乃至为女性准备的姨妈巾，各类栓剂，几乎要占用两成的传送门运力长达一周之久。当然现在这些能够堆满半个堆场的物资还不用立即购买，但是埃尔塔的统一已经是半年内下死命令的事情了。因此预算也要把它们包括在内。
另外的一个预算大户则是交通建设。埃尔塔统一之前要建设的盾城-门东市铁路，盾城-门东市公路（联通沿途各城市），盾城-门东市高速公路（截弯取直，适当连接），就不知道要吃走多少钱的预算。横穿山体的隧道建设，横跨大河多处的桥梁建设甚至要继续调动国内的施工队，而在这些地方保证施工队员的生活条件和保密程度的成本可想而知，绝对要比国内修建同样标准的工程花费要高。
至于埃尔塔统一之后，真正的大交通时代才刚刚开始。现阶段在西部领里门东市只需要面对一个盾城，而南北都归心之后，甚至埃尔塔会把领土扩张到最西边的山脉海岸。到时候门东市，盾城就要面对整个国家四面八方的所有城市，不考虑希尔齐-加西亚-盾城这些必须修建铁路的路段，其他能交给埃尔塔人修筑的公路需要多少建材？就算水泥能够自给，工程机械会磨损多少？电缆要铺设多长？不是门东市的钱袋绳们不敢算，是实在根本难以估计啊。
甚至今后回到重建后的加西亚或是迁都希尔齐，或是其他东部城市的多尼瓦还要在首都修筑一个机场——门东市也一样，方便两地的人员往来——无论埃尔塔的对外贸易能到什么程度，门东市必然会成为埃尔塔，乃至双月世界很长很长一段时间内的经济中心。这么一想，修筑机场的合理性也就凸显无疑了。好吧，反正多尼瓦大手一挥决定要垫付，那么垫就垫呗。一个足够支线飞机起降的机场又不是什么惊天的难事。
而放眼传送门两边，不仅仅只有两国人盯紧了这个钱袋子不放。埃尔塔投资银行的各注资企业都可以参与新区方提出的任何对外招标案，由于中国基本满足建材，以及各类民生工业原材料制成品的供给，因此抢夺这些预算案里头的细枝末节成为了各大财团必须争夺的大蛋糕。
例如在名义上玛尔萨奇湖二期工程——实际上不能对外透露某项工程当中，Bigge的AFRD125起重机就击败了同属北美联邦的特雷克斯CC8000-1（双联），成为二选一投标的获胜者，如愿以偿地拿到了宝贵的订单。而为国人熟知的利勃海尔等厂则没有参加投标，IHI（石川岛），神户制钢，多田野等厂由于邪马台交通省固有的限制根本就没有超重型吊机可以参加选型，多田野能够拿出的仅仅只是500吨的汽车吊，徐工能够拿出的汽车吊就有1200吨级的怪物，更何况4000吨的履带吊根本没有参加本次投标，取得胜利的AFRD125是最大起重重量超过7500吨的怪物……
不过最为沮丧的邪马台系财团也并不是一无所得。折戟于各种大型工程的三井财团还是依靠奥林巴斯在光学元件方面取得了众多订单。其他几个财团也各有所得。不过除了同属泛太平洋的邪马台和北美联邦之外，欧陆系注资者就不像他们可以逐鹿沙场，只能拿着钱等着利息一点点回到手中了……
他们也并不是没有想过往传送门对面塞上临时性质的“审查员”，甚至搞几个永久性质的“观察员”进去。但是传送门并不是开在大街上爱进就进，换言之传送门那个大巨蛋里头发生了什么根本没有人知道。通讯？对不起，聪明人都不会让讯息自由地传送门两边通过屏蔽电缆来往，只有严格遵守规范的军用线路通过传送门。而军方虽然只不过是埃投行的手背，但是他们会吃“观察员”的那一套么？显然是不可能的啊。
说不定走进那个巨蛋之后他们派出的观察员就会立马被以各种方法“意外死亡”，或许会给他们一个被龙烤死，被魔法冻死吹飞的机会——或许就给个摄影棚。在主人摆着一张臭脸明确表示不欢迎客人的时候，硬塞真的不是什么好选择。
说来说去，埃投行的诸位都发现自己太天真了。一力降十会，除非再组织一个八国联军杀进华北，像圆明园，东交民巷那样瓜分传送门——瓜分异界，除了这一招他们还有什么办法呢？更何况一旦就算出现让新欧陆都与之结盟，全世界一并开始对付这个国家的时候，他们手里也不是没有灭世的新日的啊……
越想越头疼。而且谁以为北美联邦，北方联盟，邪马台等大户就同心同德了？且不论后两者在天下大乱时依旧不忘于南千岛群岛互相龇牙咧嘴，第一和第三之间还有一笔昭和时期的蘑菇种植菌床的账还没有算呢。你以为就你会合纵连横啊？
长者的声音依旧在空中和各注资方的脑袋里回响……闷声发大财，那是最吼的，最吼的，吼的……算了，就这样吧。
随着预算扩大，埃尔塔这个大摊子需要的人力也越来越多，尤其是专业人才。以教育为例的话，这一年当中要达成的目标有——
门东市的硬件方面，要建设两个每年段达到十班制的小学——当然是从一年级开始教起，暂时不设置更高的班级。
同时继续对少部分知识分子的教育，平台依旧以“门东市第一中学”为基础。对预选入教师的埃尔塔可信任土著的进修教育也会在这里进行。在教育系统内当中颇有把位置优秀的现门东市第一中学直接改修为门东市教师进修学校的意见，目前还在探讨之中。
继续扩大夜校的规模，在内容依旧自由的前提下把夜校的主导权放到各社区。用通俗口号来说的话，就是要做到“个个社区有夜校”。
而门东市的软件方面，需要引入更多有经验的教师自然不必多说。师范教育方面编写出适合埃尔塔土著的教育心理学教材，低等教育则沿用埃尔塔皇家御用的文学方面官员和中国方的语言学家合作编写埃尔塔语教材，同时翻译低等学校需要的数学入门教材……
埃尔塔只有门东市一个共管区，但是针对埃尔塔的预算并不止包括门东市——如果说门东市的任何投入都是类似对本土的投入——不计账面的回报的话，对门东市界外哪怕一粒米的援助都是要记入多尼瓦手中的活页账本的。而教育可能算是这份明算账的账本里的例外。
如果埃尔塔从夏尔斯之乱到多尼瓦重新统一全境之后哪怕不损失任何一个人口，用引进的农业机械大搞机械化，全境粮仓化的收入那也难以偿还各项协议当中已经重重扣在埃尔塔身上的枷锁。
而唯一的出路就是埃尔塔必须走向加值比农业化高出一个数量级的工业化，同时辅以各类反哺中国的服务业——例如在《埃尔塔服务业发展远景》当中提出的依靠埃尔塔环境开设的“养老旅游”等业务，埃尔塔才不会进入继续欠债永远还不完的怪圈。
要享受工业化的成果，当然要付钱。付钱当然可以用工业产品抵扣。而成熟的大工业体系需要大量的产业工人，产业工人需要啥？当然是教育啦。这些都是老生常谈的东西。
免费地向埃尔塔输出“教育”，在其中渗入比埃尔塔的时代先进几百年的价值观，其实也是更快，更可持续地“掠夺”异界资源的手段罢了。强行让埃尔塔停留在中世纪，甚至更强行开倒车回到奴隶时代——那么只能整出一群天天挖出瓦斯的矿工，这天炸一个井那天炸一个井，还得生怕哪天天怒人怨的矿工在松懈的监工后面来那么一下子。
哦，忘了，埃尔塔还缺煤。这下连矿工都做不长了。
埃尔塔统一之后门东市之外的教育，将以发放海量的自学课本为主——几千万的人口基数里，在基础数学上能够认全乘法表，基础几何上能够算出三角形面积的人应该也不会太少。当然自学课本的起点充其量就是1+1=2，和认字。而发放自学课本之后相应地在各新行政区上开启考试，然后以上榜者为基础组建新埃尔塔的教师基础。
教育方面一年能做的事情大概就只有这些了。医疗卫生方面，门东市第一医院将建设成三甲医院的标准，强化传染病预防，烧伤，基本医疗保健的机能。同时门东市还在国内广泛招收有行医资格的医师考取门东市特殊公务员编制，进驻各厂区和社区医务所。
只是建设医院的成本并不是十分高昂，医疗卫生预算的重头戏在于对门东市之外的地区进行防疫消毒。海量的消毒粉，消毒剂，防护服，各类消毒药品。预计分发给各地居民的各类肥皂，驱虫药，抗生素和刮刀，外伤药膏，外用的蚊香和杀虫剂，乃至为女性准备的姨妈巾，各类栓剂，几乎要占用两成的传送门运力长达一周之久。当然现在这些能够堆满半个堆场的物资还不用立即购买，但是埃尔塔的统一已经是半年内下死命令的事情了。因此预算也要把它们包括在内。
另外的一个预算大户则是交通建设。埃尔塔统一之前要建设的盾城-门东市铁路，盾城-门东市公路（联通沿途各城市），盾城-门东市高速公路（截弯取直，适当连接），就不知道要吃走多少钱的预算。横穿山体的隧道建设，横跨大河多处的桥梁建设甚至要继续调动国内的施工队，而在这些地方保证施工队员的生活条件和保密程度的成本可想而知，绝对要比国内修建同样标准的工程花费要高。
至于埃尔塔统一之后，真正的大交通时代才刚刚开始。现阶段在西部领里门东市只需要面对一个盾城，而南北都归心之后，甚至埃尔塔会把领土扩张到最西边的山脉海岸。到时候门东市，盾城就要面对整个国家四面八方的所有城市，不考虑希尔齐-加西亚-盾城这些必须修建铁路的路段，其他能交给埃尔塔人修筑的公路需要多少建材？就算水泥能够自给，工程机械会磨损多少？电缆要铺设多长？不是门东市的钱袋绳们不敢算，是实在根本难以估计啊。
甚至今后回到重建后的加西亚或是迁都希尔齐，或是其他东部城市的多尼瓦还要在首都修筑一个机场——门东市也一样，方便两地的人员往来——无论埃尔塔的对外贸易能到什么程度，门东市必然会成为埃尔塔，乃至双月世界很长很长一段时间内的经济中心。这么一想，修筑机场的合理性也就凸显无疑了。好吧，反正多尼瓦大手一挥决定要垫付，那么垫就垫呗。一个足够支线飞机起降的机场又不是什么惊天的难事。