第2章 适应
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早上醒来把窗户推上去,惊喜地发现窗外的景色。
有一片深绿色的草地被浓密的树林所遮蔽着,从树上掉落的松果此时正被坐着的松鼠啃得津津有味。
这真的是第一次见到松鼠,喜悦之情难以言表。小心地拿出手机拍照,不忍打扰他们,就在窗边不远地看着。想着次卧也不是这么差。
为了给我们有倒时差的时间,特意将上课延迟了一小时。
现在也不算困,甚至隐隐有些亢奋的感觉。
吃着国内带过来的点心当做早饭,马上就要去上课了。第一天,不知道这边的着装要求,只能先穿带来的国内学校的制服,披了件外套蹿上校车。
时隔几年,还是能想到坐校车去的首日。再一次挑了窗边的位置,街景没有太大的不同,都是以矮小的建筑为蓝图。
因为地处偏僻,机场就在附近,所以自然对建筑物有所限制,不算太高。
所有的车辆都很遵守交规,在路口遇到的其他车辆的司机,无论认识与否,都点头打招呼示意,一片祥和的景象。
在快要倒航校的时候,一个绿底白字的招牌就立在进口处“bENS EppS AIRpoRt”。心中了然,这就是以后常训练的机场了。
司机告诉我们第一节课在二楼。进入大门,没有来得及多看基地的布局,上课时间就要临近了,今天可不能迟到。
爬上狭窄的楼梯到走廊尽头,我们一批有十六个人,这是这儿最大的教室。
chandler给我们上的适应课,他会说一点中文。
每人发了一份精致的深蓝色牛皮纸包装的航校手册,封面用鎏金烫着航校的大字:FALcoN。附件有联系的邮箱电话,快递地址以及航校要求。
他让每个人轮流去念学校的规章,都是一些违反了规定就要处罚的,我心想怎么没有奖励条目。
其次,便让我们做简单的自我介绍,就只需要说出我们的英文名。
出国前,老师就要求每一个人都要取一个,美国人毕竟说不来中国人的名字。同时要求还需要和自己的中文名有关联,最好还有寓意。
为此,查阅了大量的资料后,终于确定了我的名字baily。我自认为取得已经不差了,朗朗上口,简单好记,寓意十足。
可chandler却毫不掩饰地把我们所有人的英文名都取笑了个变,我赫然包括在内。甚至,还着重点明了我的英文名像女生的。
不知道当时自己是什么表情,只是强忍着没有发作,不和他计较争论罢了。
之后,又去机坪参观飞机。只有一位数的dA20机队,不是传统意义上的cessna172,它更轻便,操纵盘像空客的侧杆,又或者战斗机上的类型,我们戏称按下说话键就是导弹发射一样。
他让我轮流去坐在驾驶舱里感受了下,是难以描述的激动。
chandler带领我们熟悉了下基地的布局,在机库的架子上里放着很多有学校字样的书包。
我们各自去拿,可一拿谁知道是真的重,不知道多少斤扛在肩上,背上瞬间矮了几厘米。
有三本很厚很大的杰普逊课本,一本上百页的法规,三本练习册对应每个阶段,还有三本AcS,每个阶段考核标准与条目,有纸质的亚特兰大片区的航图,领航尺E6b,直尺。这样一算,就能脑补有多重。
下午就是整理房间和去沃尔玛购物,航校发了一条消息,上面写的有walmart和oriental。但现在这个时段只能去一个。
由学长带我们,因为熟悉这边的购物区域,也不会错买。之前就有啼笑皆非的事情:分不清洗头膏“shampoo”和沐浴露。
逛了一圈,发现最实用的还是收纳盒,可以放小件衣物。其他的零食常见的就是奥利奥,乐事薯片。
但是这里黄色包装的薯片巨咸,后来终于发现了一个轻盐版的好了很多,回归了正常水平。还购置了一些常用的蔬菜和肉类。都说这边的蔬菜要比肉贵,果然看了下价格是这样的。
大概一个小时的时间购物,之后会分批来接我们,航校的所有学员有很多加上还有买的东西。
买回来感觉到了时差,又是倒头睡了很久才起来,醒来已经是天黑了都不自知。
我们规定好两人一组做饭。
晚饭前,Lucien一直好奇oriental这个购物地方,就在地图上找到,并不是太远。
由于不能打车,只能走路过去,六个人分三排一起走在人行道上,几乎看不到行人,在美都是什么事情都开车过去。
到那边,发现是一家中国超市,有各种调料,也有买不到的蔬菜或者是零食饮料。
我们缺的主要是酱油和大米。我们笑称“巧夫难为无米之炊”。老板娘是中国人,看到我们就问是不是航校的。每周学校也会接送在这里购物,所以我们也是提前过来知道了。
第一顿晚饭是Lucien和oliver做的。红烧鸡腿,番茄炒蛋和青椒肉末。水平相当不赖,我们的胃口也不小,我们每个人都吃了1-2大碗米,现在想起来真的是想不通当时的食量,那么一袋米马上就见底了。
有可能是因为时差的缘故。饭桌上自我介绍下自己的名字,家乡还有之前的所属中队,算是有了一个初步的印象。
并且也制定了寝室的规则,谁做饭,甚至每周可以开一次寝室会议来讨论存在的问题。一切都显得井井有条。
前几天的晚上一直在倒时差,也没有强行按照时间来睡。见没什么课程安排,休息得也自在。
第一节地面课。
Josh是私照理论地面课教员,从正面看没有见到头发,白炽灯将他的头照得锃亮。
讲了一些关于法规的东西,也不是很清楚重点在哪,就看情况记了一些,讲的也不叫快,最印象深刻的就是一个短语“A tomAto FLAmES”,是在飞机上白天需要的设备清单首字母。
一共上了四个小时,但真的感觉过了很久,还好中间有一次休息的机会。
我们就离开座位,在楼下门口拍照,无需加滤镜就真的是很美的夜景。
月圆之夜,月光就从树间的缝隙透过,天是那种宝石蓝。相对于那些经理的说话,Josh的上课更能接受一些,语速和语调大致能跟上。
接下来就是地面课和英语课穿插的日子了。
英语课有两名老师,一位是tammy,非常照顾中国学生,知道我们刚来,一切都不是那么适应。
虽然有点胖胖的,但是很和蔼。教的也是关于地面课的内容,有一本口拆书,专门应付口拆用的。私照是小蓝书。还有本杰普逊的很厚的书,在一些知识点上但还是要自己总结。
来这里的三天后,量制服。
我的是middle码,但衬衫穿上会显得很肥很长,衣服下摆都到大腿1\/3了。还有一件黑色毛衣,比较实用,天冷了就罩在衬衣外面,V领设计,也能够露出领带。后来知道,国内学飞的学生也有同款,在淘宝里面是国内学生买的爆款。
基地的布局。
有两层楼,进门就是大厅,左边有一个厨房但是只能教员用,我反正没进去过,最多能用微波炉。
右边尽头是签派室,飞前都要经过这里,经过教员授权以后,拿到binder一个文件夹,有飞机的维修记录,写时间的表格,过多的也没有看也没有用到。
通往签派通道的右侧是有一个经理们办公的地方还有另一个单独的办公室。
大厅直走稍微往右一点,推开一个厚重的门,是一个两层高的机库,这时候没有飞机在里面,全在机坪上。
到了晚上太冷了就会推进来防止结冰。楼梯往上走,左边有一个模拟机,还有最常用的一间算大的教室,里面还有一个门,推开看竟然是一个卫生间,里面还可以洗澡那种有隔开的淋浴间。
楼梯上去往右走,就是tammy老师的办公室和另两间教室或者自习室。
从下午四点上到晚上八点。总是希望能提早点下课,毕竟还没有吃晚饭呢。
没有食堂,回去要自己烧。终于等到八点,昨天是Lucien他们做饭,今天轮到我和Ethan第二组。
我们心想着第一次在这边做饭,总不能太差。
所有人谦虚地说自己手艺一般,但其实最终呈现结果都不差。
在下厨房app里面搜好想要做的,分工好切和炒,六个人的量比较多,当时就做了三四个菜左右,做完以后还得自己洗碗,因为洗碗机好像出问题了就没有用,手洗了两个月。
同时,也怕切到手不安全,就切得很慢,切到最后几片时,左手索性就拿开就不会出问题了。
看到行程表,今天是一个IcAo的考试测评,由另一位英语老师pam给我们做。听说pam去过英国拿过测评IcAo的资格。想来也是5-6水平吧。
轮流到每个人去另一个房间测评,类似于雅思的口语考试。给你话题,进去前想的问的应该是一些专业知识吧,谁知道就是生活话的话题,问的我谈谈中美住宿建筑的区别。
一个是惊讶这个话题比较陌生,只能从见到公寓的密集,层高和家具或者电器的不同入手。
可能由于比较紧张,回答得不太好,说不出东西。就看着她一直在速记,心想着“啊,是不是写不好的评语。”
似乎是看出了我的担心,和我说只是提炼我的关键词以此有据可依。考试分为这个口语,还有笔试。笔试的内容就相对简单得多了。
因为怕试卷流传,只能看完自己成绩一分钟就要收回去,就像摸底考试一样。最后得知笔试第一,口语较差甚至倒数几个。口语方面,没有一个人达到4.0的,全是3左右。
但其实最后的结果都不是很理想。因为也是刚来的缘故,很多思想方面和口语能力都没有打开,很多东西都是有需要提升的地方。pam和我们说一定会在后面有提升从而达到相应的水准。
pam风格比较不一样,会想出很多有趣的方式,比如在kahoot里面比赛抢答题目谁第一,而我在关于糖果知识的问答里面以9\/12准确率拿下第一,虽然很多也是不知道靠运气和直觉。
播放一个音乐的mV,抽签让我们分析一些歌词的深意,就类似于国内的语文阅读理解。
同时也会把课堂的广度延展到一个小房间之外,会出去在草坪边回答问题边游戏。
寝室的会议也讨论关于这个考试怎么样,口语都是一样的水平。而且很多人都没听懂学生经理Kelly说话,心想大家都一样那还好。
临近中午,我们被司机\/签派tom叫到机库。举行了披萨派对,为的是奖励优秀员工和给单飞私照学生发证书。
在机库里,航校员工已经在一份份分着披萨。赫然看到之前面试我们的总飞tom也来了,他主要在Newnan那边飞。全都是一些学长,为他们恭喜取得的成果,但想着距离自己到达那一步,还比较远。
经过半个月,时差已经基本调整过来了。
每次的地面课之后晚上回去,都会再把书看一遍,甚至是预习下一章,这也是Josh所要求的。还是觉得很充实着每一天。
今天是去体检的日子,只需要三级体检合格证就足够,理应不难。
Kelly把我们送到一个公寓群,其中有一座就是诊所,外面看起来还挺高级的样子。开高速过去还是有一会儿的。因为要尿检,所以只能憋到那边。
简单的身高体重测量,眼睛检查稍微复杂了些,凑到类似于显微镜的仪器,会给你切换不同图片,按照医生要求读出上面的数字第几行。
体检完了之后还要回去上英语课。
早上醒来把窗户推上去,惊喜地发现窗外的景色。
有一片深绿色的草地被浓密的树林所遮蔽着,从树上掉落的松果此时正被坐着的松鼠啃得津津有味。
这真的是第一次见到松鼠,喜悦之情难以言表。小心地拿出手机拍照,不忍打扰他们,就在窗边不远地看着。想着次卧也不是这么差。
为了给我们有倒时差的时间,特意将上课延迟了一小时。
现在也不算困,甚至隐隐有些亢奋的感觉。
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时隔几年,还是能想到坐校车去的首日。再一次挑了窗边的位置,街景没有太大的不同,都是以矮小的建筑为蓝图。
因为地处偏僻,机场就在附近,所以自然对建筑物有所限制,不算太高。
所有的车辆都很遵守交规,在路口遇到的其他车辆的司机,无论认识与否,都点头打招呼示意,一片祥和的景象。
在快要倒航校的时候,一个绿底白字的招牌就立在进口处“bENS EppS AIRpoRt”。心中了然,这就是以后常训练的机场了。
司机告诉我们第一节课在二楼。进入大门,没有来得及多看基地的布局,上课时间就要临近了,今天可不能迟到。
爬上狭窄的楼梯到走廊尽头,我们一批有十六个人,这是这儿最大的教室。
chandler给我们上的适应课,他会说一点中文。
每人发了一份精致的深蓝色牛皮纸包装的航校手册,封面用鎏金烫着航校的大字:FALcoN。附件有联系的邮箱电话,快递地址以及航校要求。
他让每个人轮流去念学校的规章,都是一些违反了规定就要处罚的,我心想怎么没有奖励条目。
其次,便让我们做简单的自我介绍,就只需要说出我们的英文名。
出国前,老师就要求每一个人都要取一个,美国人毕竟说不来中国人的名字。同时要求还需要和自己的中文名有关联,最好还有寓意。
为此,查阅了大量的资料后,终于确定了我的名字baily。我自认为取得已经不差了,朗朗上口,简单好记,寓意十足。
可chandler却毫不掩饰地把我们所有人的英文名都取笑了个变,我赫然包括在内。甚至,还着重点明了我的英文名像女生的。
不知道当时自己是什么表情,只是强忍着没有发作,不和他计较争论罢了。
之后,又去机坪参观飞机。只有一位数的dA20机队,不是传统意义上的cessna172,它更轻便,操纵盘像空客的侧杆,又或者战斗机上的类型,我们戏称按下说话键就是导弹发射一样。
他让我轮流去坐在驾驶舱里感受了下,是难以描述的激动。
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我们各自去拿,可一拿谁知道是真的重,不知道多少斤扛在肩上,背上瞬间矮了几厘米。
有三本很厚很大的杰普逊课本,一本上百页的法规,三本练习册对应每个阶段,还有三本AcS,每个阶段考核标准与条目,有纸质的亚特兰大片区的航图,领航尺E6b,直尺。这样一算,就能脑补有多重。
下午就是整理房间和去沃尔玛购物,航校发了一条消息,上面写的有walmart和oriental。但现在这个时段只能去一个。
由学长带我们,因为熟悉这边的购物区域,也不会错买。之前就有啼笑皆非的事情:分不清洗头膏“shampoo”和沐浴露。
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但是这里黄色包装的薯片巨咸,后来终于发现了一个轻盐版的好了很多,回归了正常水平。还购置了一些常用的蔬菜和肉类。都说这边的蔬菜要比肉贵,果然看了下价格是这样的。
大概一个小时的时间购物,之后会分批来接我们,航校的所有学员有很多加上还有买的东西。
买回来感觉到了时差,又是倒头睡了很久才起来,醒来已经是天黑了都不自知。
我们规定好两人一组做饭。
晚饭前,Lucien一直好奇oriental这个购物地方,就在地图上找到,并不是太远。
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到那边,发现是一家中国超市,有各种调料,也有买不到的蔬菜或者是零食饮料。
我们缺的主要是酱油和大米。我们笑称“巧夫难为无米之炊”。老板娘是中国人,看到我们就问是不是航校的。每周学校也会接送在这里购物,所以我们也是提前过来知道了。
第一顿晚饭是Lucien和oliver做的。红烧鸡腿,番茄炒蛋和青椒肉末。水平相当不赖,我们的胃口也不小,我们每个人都吃了1-2大碗米,现在想起来真的是想不通当时的食量,那么一袋米马上就见底了。
有可能是因为时差的缘故。饭桌上自我介绍下自己的名字,家乡还有之前的所属中队,算是有了一个初步的印象。
并且也制定了寝室的规则,谁做饭,甚至每周可以开一次寝室会议来讨论存在的问题。一切都显得井井有条。
前几天的晚上一直在倒时差,也没有强行按照时间来睡。见没什么课程安排,休息得也自在。
第一节地面课。
Josh是私照理论地面课教员,从正面看没有见到头发,白炽灯将他的头照得锃亮。
讲了一些关于法规的东西,也不是很清楚重点在哪,就看情况记了一些,讲的也不叫快,最印象深刻的就是一个短语“A tomAto FLAmES”,是在飞机上白天需要的设备清单首字母。
一共上了四个小时,但真的感觉过了很久,还好中间有一次休息的机会。
我们就离开座位,在楼下门口拍照,无需加滤镜就真的是很美的夜景。
月圆之夜,月光就从树间的缝隙透过,天是那种宝石蓝。相对于那些经理的说话,Josh的上课更能接受一些,语速和语调大致能跟上。
接下来就是地面课和英语课穿插的日子了。
英语课有两名老师,一位是tammy,非常照顾中国学生,知道我们刚来,一切都不是那么适应。
虽然有点胖胖的,但是很和蔼。教的也是关于地面课的内容,有一本口拆书,专门应付口拆用的。私照是小蓝书。还有本杰普逊的很厚的书,在一些知识点上但还是要自己总结。
来这里的三天后,量制服。
我的是middle码,但衬衫穿上会显得很肥很长,衣服下摆都到大腿1\/3了。还有一件黑色毛衣,比较实用,天冷了就罩在衬衣外面,V领设计,也能够露出领带。后来知道,国内学飞的学生也有同款,在淘宝里面是国内学生买的爆款。
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有两层楼,进门就是大厅,左边有一个厨房但是只能教员用,我反正没进去过,最多能用微波炉。
右边尽头是签派室,飞前都要经过这里,经过教员授权以后,拿到binder一个文件夹,有飞机的维修记录,写时间的表格,过多的也没有看也没有用到。
通往签派通道的右侧是有一个经理们办公的地方还有另一个单独的办公室。
大厅直走稍微往右一点,推开一个厚重的门,是一个两层高的机库,这时候没有飞机在里面,全在机坪上。
到了晚上太冷了就会推进来防止结冰。楼梯往上走,左边有一个模拟机,还有最常用的一间算大的教室,里面还有一个门,推开看竟然是一个卫生间,里面还可以洗澡那种有隔开的淋浴间。
楼梯上去往右走,就是tammy老师的办公室和另两间教室或者自习室。
从下午四点上到晚上八点。总是希望能提早点下课,毕竟还没有吃晚饭呢。
没有食堂,回去要自己烧。终于等到八点,昨天是Lucien他们做饭,今天轮到我和Ethan第二组。
我们心想着第一次在这边做饭,总不能太差。
所有人谦虚地说自己手艺一般,但其实最终呈现结果都不差。
在下厨房app里面搜好想要做的,分工好切和炒,六个人的量比较多,当时就做了三四个菜左右,做完以后还得自己洗碗,因为洗碗机好像出问题了就没有用,手洗了两个月。
同时,也怕切到手不安全,就切得很慢,切到最后几片时,左手索性就拿开就不会出问题了。
看到行程表,今天是一个IcAo的考试测评,由另一位英语老师pam给我们做。听说pam去过英国拿过测评IcAo的资格。想来也是5-6水平吧。
轮流到每个人去另一个房间测评,类似于雅思的口语考试。给你话题,进去前想的问的应该是一些专业知识吧,谁知道就是生活话的话题,问的我谈谈中美住宿建筑的区别。
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可能由于比较紧张,回答得不太好,说不出东西。就看着她一直在速记,心想着“啊,是不是写不好的评语。”
似乎是看出了我的担心,和我说只是提炼我的关键词以此有据可依。考试分为这个口语,还有笔试。笔试的内容就相对简单得多了。
因为怕试卷流传,只能看完自己成绩一分钟就要收回去,就像摸底考试一样。最后得知笔试第一,口语较差甚至倒数几个。口语方面,没有一个人达到4.0的,全是3左右。
但其实最后的结果都不是很理想。因为也是刚来的缘故,很多思想方面和口语能力都没有打开,很多东西都是有需要提升的地方。pam和我们说一定会在后面有提升从而达到相应的水准。
pam风格比较不一样,会想出很多有趣的方式,比如在kahoot里面比赛抢答题目谁第一,而我在关于糖果知识的问答里面以9\/12准确率拿下第一,虽然很多也是不知道靠运气和直觉。
播放一个音乐的mV,抽签让我们分析一些歌词的深意,就类似于国内的语文阅读理解。
同时也会把课堂的广度延展到一个小房间之外,会出去在草坪边回答问题边游戏。
寝室的会议也讨论关于这个考试怎么样,口语都是一样的水平。而且很多人都没听懂学生经理Kelly说话,心想大家都一样那还好。
临近中午,我们被司机\/签派tom叫到机库。举行了披萨派对,为的是奖励优秀员工和给单飞私照学生发证书。
在机库里,航校员工已经在一份份分着披萨。赫然看到之前面试我们的总飞tom也来了,他主要在Newnan那边飞。全都是一些学长,为他们恭喜取得的成果,但想着距离自己到达那一步,还比较远。
经过半个月,时差已经基本调整过来了。
每次的地面课之后晚上回去,都会再把书看一遍,甚至是预习下一章,这也是Josh所要求的。还是觉得很充实着每一天。
今天是去体检的日子,只需要三级体检合格证就足够,理应不难。
Kelly把我们送到一个公寓群,其中有一座就是诊所,外面看起来还挺高级的样子。开高速过去还是有一会儿的。因为要尿检,所以只能憋到那边。
简单的身高体重测量,眼睛检查稍微复杂了些,凑到类似于显微镜的仪器,会给你切换不同图片,按照医生要求读出上面的数字第几行。
体检完了之后还要回去上英语课。