远航归来
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远航归来，是六十年代中国远洋海员传唱的一首耳熟能详的歌曲的名字。它描述了新中国第一代远洋海员不畏艰难险阻，战胜狂风恶浪，终于胜利返航祖国的豪情壮志，它歌颂了中国海员对祖国的忠诚与热爱。
我之所以要选用这四个字来做这篇文章的标题，表述我读完第四十一航次的感想，是出于如下考量。首先，在这部传记体小说中，作者苏鹏船长真实地再现了远洋海员不管是遭遇台风、海难触礁，海盗、暴风雪，还是经历首航南非的艰辛，或是装运一个发电厂设备的困难他们都一一战而胜之并凯歌高奏远航归来；其次，这首歌是一九七六年我与苏鹏同船工作时我教会他唱的，然后，他又在海员餐厅教其他的海员们合唱。同船三年，我们同唱着这首歌，一次次远航，又一次次胜利归来。
一九七八年春上，我们分开了。后来，他当了船长，我被调至陆地机关当了处长。一九九三年初，在他首航南非的欢送会上，我们同唱的是远航归来的主旋律。同年三月，他们从南非凯旋后，我俩又在我的办公室里唱起了远航归来。可以说，远航归来这首歌见证了我与苏鹏船长的友谊。
一九九五年冬天，得知苏鹏罹患了白血病，在感慨命运的无常、生命的脆弱的同时，这首歌又再次回响在我的耳畔。我坚信，患病、住院、化疗；苦闷、彷徨、挣扎；皮肉的痛苦、心灵的伤害，这一切的一切，对于苏鹏船长来说，是意味深长的第四十一航次，不过是又一次远航，他会归来的。这一点我从未怀疑过！
一九九八年仲夏，我出差上海顺便去医院看他。层流室里的苏鹏，脸色苍白，身体虚弱，但是精神抖擞，面带笑容。隔着一层落地玻璃窗，我看见他嘴唇一张一合，手指打着节拍，虽听不到声音，但那熟悉的表情、口型分明是在吟唱远航归来。我和他窗里窗外，同一首歌，又鼓起他生命的风帆。
然而，远航归来毕竟只是一首歌。苏鹏船长在他二十年的航海生涯中，每航次都能胜利归来，尤其是当他经历三年的与血癌殊死搏斗并获得重生的这个超常航次——第四十一航次，他远航归来靠的绝非是一首歌，而是一种精神，是远洋经历的积淀。
人，总要有一点精神。在春风得意的时候，要有自律的精神；在挫折困难面前，要有百折不挠的精神；在生死关头，要有勇敢顽强的精神。苏鹏船长就有这种精神，不管是驾驭巨轮战狂风、斗恶浪，还是驾驭生命航船战自我、斗病魔，他始终坚韧不拔，顽强抗争，不获全胜，决不偃旗息鼓。
某种意义上说，精神与磨难是一对孪生兄弟。而磨难却是一笔宝贵的财富，苏鹏比他的同龄人经历了更多的磨难。他在磨难中长大成人，又在磨难中锻炼成材。我常想，就苏鹏而言，二十年的航海生涯和三年与病魔作斗争所取得的胜利，到底是一种什么关系？答案是无疑的。如果没有他二十年风刻浪琢的磨难，如果在这二十年的磨难中他苟且偷生，如果在这二十年的磨难中他退缩了，那么，他在与死神周旋的三年中，早就倒下去了，他就不会创造生命的奇迹。磨难的积累、沉淀、升华，就会形成一种巨大的精神力量，这是被苏鹏的人生又一次向我们证明的真理。
合上第四十一航次，我在思考这样一个问题：苏鹏的小说到底给了我们一个什么样的启示呢？在当今这个物欲横流的社会，一些人不遗余力、不择手段地追求金钱与奢华，鄙视劳动与勤俭；追求权力与地位，逃避磨难与艰险，倘听任这种现象自由泛滥，我们这个国家将走向何处？这绝非耸人听闻，杞人忧天，我建议这些人，看一看这本第四十一航次，或许会得到一些有益的启迪。
苏鹏船长已经五十挂零了，他是一位从七十年代执著地一路走来的第二代中国海员的一分子，他是一位见证中国远洋风雨兼程四十五个春秋的远洋船长。说他的第四十一航次是一部浓缩的、洋溢着大海气息、充满传奇色彩和震撼力，昭示人们“以热爱祖国为荣，以危害祖国为耻”热爱生活、昂扬向上的生命画卷，我觉得并不过分。我相信，苏鹏船长有了他小说中的那样一些丰富的经历做铺垫，即便有再多的困难、挫折或险阻，他都将会战而胜之。远航归来的歌，他将会一直唱到人生的终点；同样，第四十一航次的故事，以及第四十一航次的主人公沿着我国航海先驱郑和七下西洋的蓝缕筚路所踩踏出来的坚实足音，必将会感染一群热爱海洋、向往并憧憬大海的读者朋友的。
远航归来，是六十年代中国远洋海员传唱的一首耳熟能详的歌曲的名字。它描述了新中国第一代远洋海员不畏艰难险阻，战胜狂风恶浪，终于胜利返航祖国的豪情壮志，它歌颂了中国海员对祖国的忠诚与热爱。
我之所以要选用这四个字来做这篇文章的标题，表述我读完第四十一航次的感想，是出于如下考量。首先，在这部传记体小说中，作者苏鹏船长真实地再现了远洋海员不管是遭遇台风、海难触礁，海盗、暴风雪，还是经历首航南非的艰辛，或是装运一个发电厂设备的困难他们都一一战而胜之并凯歌高奏远航归来；其次，这首歌是一九七六年我与苏鹏同船工作时我教会他唱的，然后，他又在海员餐厅教其他的海员们合唱。同船三年，我们同唱着这首歌，一次次远航，又一次次胜利归来。
一九七八年春上，我们分开了。后来，他当了船长，我被调至陆地机关当了处长。一九九三年初，在他首航南非的欢送会上，我们同唱的是远航归来的主旋律。同年三月，他们从南非凯旋后，我俩又在我的办公室里唱起了远航归来。可以说，远航归来这首歌见证了我与苏鹏船长的友谊。
一九九五年冬天，得知苏鹏罹患了白血病，在感慨命运的无常、生命的脆弱的同时，这首歌又再次回响在我的耳畔。我坚信，患病、住院、化疗；苦闷、彷徨、挣扎；皮肉的痛苦、心灵的伤害，这一切的一切，对于苏鹏船长来说，是意味深长的第四十一航次，不过是又一次远航，他会归来的。这一点我从未怀疑过！
一九九八年仲夏，我出差上海顺便去医院看他。层流室里的苏鹏，脸色苍白，身体虚弱，但是精神抖擞，面带笑容。隔着一层落地玻璃窗，我看见他嘴唇一张一合，手指打着节拍，虽听不到声音，但那熟悉的表情、口型分明是在吟唱远航归来。我和他窗里窗外，同一首歌，又鼓起他生命的风帆。
然而，远航归来毕竟只是一首歌。苏鹏船长在他二十年的航海生涯中，每航次都能胜利归来，尤其是当他经历三年的与血癌殊死搏斗并获得重生的这个超常航次——第四十一航次，他远航归来靠的绝非是一首歌，而是一种精神，是远洋经历的积淀。
人，总要有一点精神。在春风得意的时候，要有自律的精神；在挫折困难面前，要有百折不挠的精神；在生死关头，要有勇敢顽强的精神。苏鹏船长就有这种精神，不管是驾驭巨轮战狂风、斗恶浪，还是驾驭生命航船战自我、斗病魔，他始终坚韧不拔，顽强抗争，不获全胜，决不偃旗息鼓。
某种意义上说，精神与磨难是一对孪生兄弟。而磨难却是一笔宝贵的财富，苏鹏比他的同龄人经历了更多的磨难。他在磨难中长大成人，又在磨难中锻炼成材。我常想，就苏鹏而言，二十年的航海生涯和三年与病魔作斗争所取得的胜利，到底是一种什么关系？答案是无疑的。如果没有他二十年风刻浪琢的磨难，如果在这二十年的磨难中他苟且偷生，如果在这二十年的磨难中他退缩了，那么，他在与死神周旋的三年中，早就倒下去了，他就不会创造生命的奇迹。磨难的积累、沉淀、升华，就会形成一种巨大的精神力量，这是被苏鹏的人生又一次向我们证明的真理。
合上第四十一航次，我在思考这样一个问题：苏鹏的小说到底给了我们一个什么样的启示呢？在当今这个物欲横流的社会，一些人不遗余力、不择手段地追求金钱与奢华，鄙视劳动与勤俭；追求权力与地位，逃避磨难与艰险，倘听任这种现象自由泛滥，我们这个国家将走向何处？这绝非耸人听闻，杞人忧天，我建议这些人，看一看这本第四十一航次，或许会得到一些有益的启迪。
苏鹏船长已经五十挂零了，他是一位从七十年代执著地一路走来的第二代中国海员的一分子，他是一位见证中国远洋风雨兼程四十五个春秋的远洋船长。说他的第四十一航次是一部浓缩的、洋溢着大海气息、充满传奇色彩和震撼力，昭示人们“以热爱祖国为荣，以危害祖国为耻”热爱生活、昂扬向上的生命画卷，我觉得并不过分。我相信，苏鹏船长有了他小说中的那样一些丰富的经历做铺垫，即便有再多的困难、挫折或险阻，他都将会战而胜之。远航归来的歌，他将会一直唱到人生的终点；同样，第四十一航次的故事，以及第四十一航次的主人公沿着我国航海先驱郑和七下西洋的蓝缕筚路所踩踏出来的坚实足音，必将会感染一群热爱海洋、向往并憧憬大海的读者朋友的。