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春运一票难求回家的路难难于上青天

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    今天火车站去买票,寒风飘雪,买票群众人数已经不能用众多来形容,这情形貌似战争时期难民的涌动,也有点像群众突发事件的景象,也像是美国1929年金融危机时市民在领面包,看到这情形的感觉比寒风飘雪的天气更让人不寒而栗。些许又想起那个颇具讽刺的冷笑话:春运在即。男:“做我女朋友吧”女:“就凭你?”男:“我姐在火车站卖票的”女:“好吧,我答应你了”无奈,一票难求!

    多少离家在外的人,为了能在春节和家人团聚,为了能在团聚的快乐中洗净一年来的幸酸苦痛,也为了与家人分享一年辛苦在外的劳动果实,不惜想尽一切办法买一张火车票,甚至不惜高出票价的几倍甚至几十倍。无奈,千金求得一票难!何时,我们可以轻松愉快地踏上回家之路?

    十数年的春运,运送了太多的愿望,也有太多的欠账,所有的激烈与无奈,所有的挣扎与改变,都被悲剧放大并表现出来。这个社会最广泛的人群,被放在狭小的空间内,为了各自的幸福与各自的团聚而奋斗,那么在车厢之外,又有谁在为他们的幸福与平等而奋斗?而要等到何时,才能从过年回家的梦魇中走出来?

    一个中国人的铁轨,只是一支香烟的长度——据统计,中国的人均铁路长度是57毫米,而每年春运,有20多亿人次的人口流动。如此短小的铁轨如何能承载起国人沉甸甸的回家之路?铁道部早就在说,要彻底解决春运买票难的问题,有待于发达的铁路网的建设,3至5年后中国铁路客运专线网可以初步建成,能基本解决中国铁路一票难求的局面。十数年的等待,已经造成了这许多悲剧,3至5年的等待又要多少悲剧来支撑呢?人们所希望的是,这个等待,能够快一点,这种等待,悲剧可以少一点。一年的活着,就是等待一张回家的车票,对于许多人来说,这张车票太重太重

    些许,又想到温家宝总理对尊严的理解。他觉得要使人民生活的更有尊严,第一就是要保障每一个人享有宪法和法律所给予的自由和权利;第二,就是无论职业不同、财产不同、民族不同、宗教信仰不同,每一个人都完全平等,特别是在法律面前完全平等;第三,要使社会更加公平,特别要关注那些弱势群体、残疾人、艾滋病人,使他们能够有尊严地生活;第四,就是要尊重每一个人的人格,包括犯错误的人,以至犯罪的人都要尊重他们的人格,通过教育和帮助,使他们获得新生。所谓幸福,就是要通过我们不断的发展生产和改革开放,使人们的生活水平不断提高,使每一个人都能过上更加体面的生活火车上如运货似的拥挤,脚都无立针之地时,甚至连厕所都挤不进去时,连最基本的生理条件都没办法保障时,我们作为一个普通的老百姓,作为一个人,又有何尊严?

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