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第606章 预热一下

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    还是在布莱恩·克兰斯顿的家里。

    他家只有三个卧室,客厅里的人又有点多,待在户外露台上反而比较舒服。

    跟那位消防员聊完,苏瑞站在围栏旁,眺望着远处的城区夜景。

    类似的景色,在比佛利山庄早已看腻,换个角度并没有好到哪里去,时不时还要伸手打蚊子。

    他正忙着回忆前世《紧急呼救》系列美剧的内容,有位身材矮小的中年人凑近,伸手热情打招呼说:

    “嗨,我是杰洛姆·帕特尔,在COA跨国贸易公司工作,担任高级副总裁,我们公司最近刚被选为S电动汽车的轮毂供应商,另外还有中控台面板等等。家就住在附近,听说你过来了,所以我想着应该跟你打声招呼,代表公司向你表达敬意。”

    想要整合出一辆汽车,需要跟数百家供应商打交道,有些跨国贸易公司,承担着中间人的角色,能帮汽车制造商省下不少麻烦事。

    苏瑞听完来了兴趣,追问道:“那真是太巧了,你们供应的轮毂产自于哪里?”

    “华夏,虽然加工厂在国际上没什么名气,但品质完全符合需求,性价比非常高。如果是欧洲或者美国货,那么只能以同价位,买到一些造型很丑的次品,而我们供应的轮毂非常漂亮。”

    估计是担心苏瑞对华夏制造存在偏见,杰洛姆·帕特尔专门解释了句,这显然是多虑了。

    早在设计阶段。

    苏瑞专门叮嘱过,能用内地产的零部件,就尽量从当地挑选供应商,实在不行才去其他国家采购。

    一方面这能够降低成本,另一方面也算趁机回馈父老乡亲,等到汽车销量上去了,说不定能提供数万个就业岗位。

    实际上很多国际知名品牌的零部件,早已慢慢变成由内地的工厂代工生产。

    事后贴了个商标,就能摇身一变卖出高价,苏瑞可不想当冤大头,白白抬高本就已经很昂贵的电动汽车制造成本,因此选择抛开品牌,重视品质,在这方面抓得特别严格。

    按照某份评估报告上的估算,沪市S电动汽车超级工厂的人工成本,预计会比在加州生产同样的汽车,低65%左右。

    而抛开大型供应商,自己组建供货渠道,还能把零部件的采购成本降低30%,这就使得S电动汽车具备了大规模投产的可能性,起售价格预计会在6万美金左右。

    假如销量比预想中高,制造成本也会随之下降,可能存在某些降价优惠的空间。

    此刻。

    名叫杰洛姆·帕特尔的陌生人,掏出手机翻找相册,将供应给S电动汽车的轮毂,展示给苏瑞看,分为“刀锋”、“十芒星”、“辐射”以及普通款。

    客户如果选择定制,当然需要掏腰包加钱,实际上普通款的双五辐式轮毂,已经称得上漂亮。

    S电动汽车的首款高端电动轿车,设计工作基本完成,目前正在解决供应商和软件部份的问题,网民们经常能在全美各地的公路上,看见测试款的伪装车,尽量排除掉安全隐患。

    估计等到9月或者10月,就能正式发布,并赶在圣诞节前交付给第一批用户。

    聊了会儿。      见苏瑞比想象中好说话,杰洛姆·帕特尔突然问道:

    “你的公司这次通过我们,总共下了30000件轮毂订单,工厂方面正在生产,每一件货物都要经过认真审查。”

    “据我所知,被你收购的特斯拉和Fisker,加起来才卖出几百辆车,你确定S电动汽车真能成功吗?”

    “我是说电动汽车比较小众,很难找到足够多的买家,似乎只有环保主义者会使用它,我觉得还是你们公司的混动汽车业务,比较有意思.”

    估计不止杰洛姆·帕特尔这么想,S电动汽车的其他供应商,也会心存疑惑,担心由于汽车卖不出去,无法及时结清货款等等。

    闻言。

    苏瑞倒是十分淡定,告诉说:

    “算上收购、研发、建造工厂等开支,我在这家公司身上花掉超过11亿美元了,如果看不见闪光点,我为什么要投资它?目前的电动汽车确实无法让人满意,但科技一直在发展,它将会有更长的续航、更快的充电速度,我最近计划推出一款家庭光伏解决方案,能够将充电成本降低为0,何况我设计的汽车很漂亮。”

    随便聊聊罢了。

    就像人很难赚到认知以外的钱,苏瑞并没有想过要说服这位普通人,让对方成为自己的忠实信徒。

    在他看来,电动汽车最主要的优势在于智能化,其中包括智能化座舱和自动驾驶,而动力方面的优势也不可忽略,能让用户花费更少的钱,获得更舒适的驾驶体验。

    至于绿色环保,绝大多数消费者们并不会重视,他们只会关心油改电后,每公里能节省多少钱。

    这是个万亿美元级别的庞大市常

    相比起关心人们能否接受电动汽车,苏瑞只担心从别人碗里抢饭吃,会不会引起众怒被围攻。

    埃陇马斯克把这家公司卖给他以后,专门去做无人竞争的“太空货运”生意,日子潇潇洒洒,忙着跟前妻离婚,撩拨性感模特。

    汽车行业变革的红利,被苏瑞给鸠占鹊巢了,相应的压力也来到他身上。

    这就使得必须要找些非常非常厉害的盟友,才能应对将来的麻烦。

    哪怕像软银、挪威主权基金、淡马锡等机构,也被他给排除在外了,因为它们虽然有钱,却不能降低他可能面临的潜在风险。

    而华尔街寡头、顶级汽车和石油商人之类,才是苏瑞需要拉拢的对象,只有带他们一起赚钱,才有机会安稳吃下新能源汽车市常

    想到再有几个月,就要召开发布会,苏瑞觉得应该提前预热一下。

    于是。

    他给S电动汽车的首席执行官发邮件,让对方尽快运几辆原型车过来,打算借助《前任》电影的首映仪式,和《苏瑞秀》节目,为耗费巨资研发的新车,做一波宣传。

    如此一来,假如有些消费者正计划换车,说不定会愿意再多等等,下单购买S电动汽车的产品.(本章完)

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