第五十一章 质量监督局
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下车时，张宏还是收了徐庆辉为他准备的两条烟，用黑色袋子套着，一起给他留下来了。
烟收了，这颗下挖的桩基，应该就可以不用下挖，没什么问题了。
果然，第二天，张宏便给秦舒淮打来电话，说这三个墩可以施工了，经他连夜分析数据，发现那颗桩基没有问题。
秦舒淮清楚，这不是桩基没有一点问题，是服务到位了而已。
秦舒淮心里也很清楚，往后自己负责检桩，这种事情会发生很多。
随着工期的加紧，工班又从外面找来几个技术人员，秦舒淮的工作，反而变的轻松，基本上就是桩基检测工作，和张宏也越发的熟悉了。
对于马家河连续梁，桩基即将完成，随后便是墩台身施工。
然而，墩台身的施工队伍已经有了，只是连续梁的施工队伍，依然没有确定。
不过听黄可臣的意思，连续梁墩台身要和连续梁一道承包出去，不分开来招标。
对于这座大跨度的连续梁，黄可臣没法定劳务队伍，公司早已有人盯上了这块大蛋糕。
甚至连指挥部的副指挥长，都活活预试，想着把这个活接下来。
顿时，各方在不断的博弈找关系，准备由施工指挥部组织的招投标，确定施工队伍。
秦舒淮初步估算，这座连续梁施工完后，利润至少在三百万上下，这三百万利润，在九九年可不是一个小数目。
秦舒淮需要打好基础，这个活肯定不能放过。
如何插手这件事，找到一个切入点，显得非常重要，秦舒淮总不能让家族出面，帮自己要工程，更何况李逸风这家公司，自己也没挂名。
让李逸风出面也不太好，毕竟他认识的只是建设指挥部的李长乐，李长乐介绍一个施工队进工班，问题不大，但要独吞这么一个大活，还得问问汉武铁路局内部的大佬同意不同意。
因此，李长乐即便出面，也未必能拿下，因为这关系到汉武铁路局内部关系，天路铁路的建设指挥部副指挥，也不能一锤定音。
李海峰等人，也不可能因为李长乐或是赵宏的一句话，得罪汉武铁路局内部的领导。
毕竟天路铁路，是几年的工期，干完后便要离开，他们在汉武铁路局工作，却是终生的事情。
孰轻孰重，李海峰等人，心中有数。
家族关系不好用，建设指挥部的关系用不上，秦舒淮不由得眉头微皱，一时间找不到突破口。
五月三号，赵宏一早便来到办公室，他习惯性的看看报纸。
因为不是周一，不用开周例会，早晨显得清闲一些。
作为建设指挥部指挥长，一周七天，他有四天半在开会，有些时候，上级来视察工地，赵宏也没得休息，需要陪同。
毕竟是国家性重点工程，各方领导都很重视，在天路铁路开幕典礼上，敏之长老曾亲临开幕式现场，发表讲话。
一阵敲门声响起，直接综合部小李拿着一份文件走了进来。
“赵指挥，铁道部质量监督局发来了一个传真。”小李将传真递给赵宏。
赵宏微微点头，接了过来，赵宏眉头不由得一皱。
本周五，铁道部质量监督局邱主任，要来检查工地。
今天周二，还有三天时间！
赵宏之所以皱眉，不是因为其他，而是因为，这个通知太过突然了。
像铁道部各司局领导下来视察工作，通常都会提前十天甚至半个月发传真，让下面的施工单位和业主，做好视察准备工作。
在此期间，业主可以选择几个认为比较好的工地，让铁道部相关领导视察工作。
相互之间，都的会先做沟通，像这次如此急切，赵宏还是第一次遇见。
毕竟他也是从铁道部空降下来的，对系统内部的一些事情，还是比较清楚。
如果提前十天半月通知，视察现场时，依然发现了安全质量问题，铁道部领导肯定不会善罢甘休。
不然的话，他给你十天半个月的时间干嘛？难不成是干等着，当然是给下面干活的，提供整改的时间，像这种突击检查，相当的少。
“本周五？”赵宏嘀咕道。
“是的，赵指挥，传真指出，这次只看看前四个标段，后期有时间再看其他标段。”小李道。
“我知道了。”赵宏想了想，道:“你给一标到四标的施工指挥部发消息下去，让他们每个施工指挥部，上报两个到三个可以迎检的工地，需要标准化施工较好的。”
“好的。”小李应了一声，随后道:“赵指挥，传真还说，把近期报给第三方检测的桩基资料，也给铁道部质量监督局发一份。”
小李刚说完，赵宏正好看到那里，有些意外道:“发这个干嘛，他们不会的想视察桩基施工吧？”
“很有可能。”小李道。
“你下去安排吧。”赵宏摆摆手道，随后小李离开了办公室。
赵宏总感觉这次视察，有些不一样，除了这么急切外，还选择周五视察，的确很罕见。
通常领导视察工作，都会选择周一周二，这样连续工作日多，可以多看几个工地。
而且还要上报桩基检测的区域，这似乎警示，铁道部质量监督局的邱主任，要看桩基施工。
很快，一标到四标的施工指挥部，接到了建设指挥部的传真，知道铁道部质量监督局三天后要来视察工地的事情，并快速传到了下面各个工班里面。
顿时，各个工班便开始忙碌起来，开始按照施工指挥部的要求，上报各种资料。
“小秦，这周我们还有要检测的桩基吗？”吴愧首先找到秦舒淮道。
毕竟桩基检测这个活，是秦舒淮负责的。
“还有，我已经报给第三方检测了。”秦舒淮道。
“速度给第三方检测打电话，就说本周桩基不检了！”吴愧果断道。
建指明确要近期检测的桩基，显然没什么好事，吴愧虽然顾着秦舒淮，可他毕竟是老油条，很快便意识到上级领导的检测项目和意图，连忙让秦舒淮撤回计划。
“怎么了吴哥？”秦舒淮一脸不解道。
“先别问这么多了，先给第三方检测打电话吧，说这周报检的桩基，不检测了。”吴愧道。
“好。”秦舒淮说着，直接给张宏打电话。
五分钟后，秦舒淮挂断电话，望向吴愧，道:“吴哥，第三方检测已经把计划，报给了建设指挥部！”
“靠，这么积极搞毛线啊。”吴愧忍不住骂了一句。
“吴哥那怎么办？”秦舒淮一脸无辜道。
“你这两天去看看这几个要检测的墩，有声测管的一定要通到底，别再出现声测管不能到底的情况。”吴愧道。
既然事情已经发生了，现在不是后悔的时候了，吴愧只好安排秦舒淮紧盯这几个需要检测的墩身桩基，确保这些颗桩基不会出现什么问题。
既然检测的桩基已经到了建指，这次铁道部视察，很可能查到，前期工作必须做好迎检准备。
这种时候，说不检了，更加让人产生怀疑。
“都能到底，已经给桩基队伍老板交代好了。”秦舒淮道。
“你再和张宏沟通一下，检测的时候，看能不能掩盖过去，不要把桩基的一些小问题暴露出来。”吴愧想了想道。
在吴愧看来，铁道部质量监督局的领导，虽然知道桩基检测的标准，却不知道使用和查看桩基检测仪器，只要张宏那边说没问题，质量监督局那边应该不会找事。
如果真找事的话，问题就没有这么简单了。
“恐怕很难，我怀疑这次桩基检测，张宏未必能来，即便来了，也未必是他动手检测。”秦舒淮面色凝重道。
平常的检桩，张宏负责便是了，可铁道部下来视察现场，张宏等级太低，他未必能做的了主。
检测仪器都不是张宏操作，更加不用说虚报桩基检测情况了。
秦舒淮这么一说，吴愧觉得在理，铁道部视察现场时，张宏操作仪器的概率很小。
“这事我和郭总沟通一下，看领导能不能和第三方检测的领导进行沟通。”吴愧道。
越过张宏，吴愧等人便做不了主，只能找领导提前沟通，以防万一。
第二天早会，黄可臣便对现场几个重要工点，进行了现场标准化施工布置。
自从上次建指组织各标段学习后，现场标准化施工，有了很大的改观，进步的不是一点半点。
因此，现场适当整理便可以，无需停工整顿，只要注意一些细节，适当整理便可以。
此次铁道部视察现场，不管是建指还是施工指挥部，都极其重视，安质部相关成员，亲自到现场查看，要求各工班对一些工点进行整改。
周五上午九点，建设指挥部相关领导，在机场接到了质量监督局邱主任。
前往一标的路上，邱主任直接点出各标段四个标段查看的内容，一标是路基，二标是第三方检测跟随，查看桩基，三标墩台身施工，四标隧道施工。
很快，这个消息传了出来，四个标段的主要领导，都知道了这件事，纷纷安排检查工点的事宜。
下车时，张宏还是收了徐庆辉为他准备的两条烟，用黑色袋子套着，一起给他留下来了。
烟收了，这颗下挖的桩基，应该就可以不用下挖，没什么问题了。
果然，第二天，张宏便给秦舒淮打来电话，说这三个墩可以施工了，经他连夜分析数据，发现那颗桩基没有问题。
秦舒淮清楚，这不是桩基没有一点问题，是服务到位了而已。
秦舒淮心里也很清楚，往后自己负责检桩，这种事情会发生很多。
随着工期的加紧，工班又从外面找来几个技术人员，秦舒淮的工作，反而变的轻松，基本上就是桩基检测工作，和张宏也越发的熟悉了。
对于马家河连续梁，桩基即将完成，随后便是墩台身施工。
然而，墩台身的施工队伍已经有了，只是连续梁的施工队伍，依然没有确定。
不过听黄可臣的意思，连续梁墩台身要和连续梁一道承包出去，不分开来招标。
对于这座大跨度的连续梁，黄可臣没法定劳务队伍，公司早已有人盯上了这块大蛋糕。
甚至连指挥部的副指挥长，都活活预试，想着把这个活接下来。
顿时，各方在不断的博弈找关系，准备由施工指挥部组织的招投标，确定施工队伍。
秦舒淮初步估算，这座连续梁施工完后，利润至少在三百万上下，这三百万利润，在九九年可不是一个小数目。
秦舒淮需要打好基础，这个活肯定不能放过。
如何插手这件事，找到一个切入点，显得非常重要，秦舒淮总不能让家族出面，帮自己要工程，更何况李逸风这家公司，自己也没挂名。
让李逸风出面也不太好，毕竟他认识的只是建设指挥部的李长乐，李长乐介绍一个施工队进工班，问题不大，但要独吞这么一个大活，还得问问汉武铁路局内部的大佬同意不同意。
因此，李长乐即便出面，也未必能拿下，因为这关系到汉武铁路局内部关系，天路铁路的建设指挥部副指挥，也不能一锤定音。
李海峰等人，也不可能因为李长乐或是赵宏的一句话，得罪汉武铁路局内部的领导。
毕竟天路铁路，是几年的工期，干完后便要离开，他们在汉武铁路局工作，却是终生的事情。
孰轻孰重，李海峰等人，心中有数。
家族关系不好用，建设指挥部的关系用不上，秦舒淮不由得眉头微皱，一时间找不到突破口。
五月三号，赵宏一早便来到办公室，他习惯性的看看报纸。
因为不是周一，不用开周例会，早晨显得清闲一些。
作为建设指挥部指挥长，一周七天，他有四天半在开会，有些时候，上级来视察工地，赵宏也没得休息，需要陪同。
毕竟是国家性重点工程，各方领导都很重视，在天路铁路开幕典礼上，敏之长老曾亲临开幕式现场，发表讲话。
一阵敲门声响起，直接综合部小李拿着一份文件走了进来。
“赵指挥，铁道部质量监督局发来了一个传真。”小李将传真递给赵宏。
赵宏微微点头，接了过来，赵宏眉头不由得一皱。
本周五，铁道部质量监督局邱主任，要来检查工地。
今天周二，还有三天时间！
赵宏之所以皱眉，不是因为其他，而是因为，这个通知太过突然了。
像铁道部各司局领导下来视察工作，通常都会提前十天甚至半个月发传真，让下面的施工单位和业主，做好视察准备工作。
在此期间，业主可以选择几个认为比较好的工地，让铁道部相关领导视察工作。
相互之间，都的会先做沟通，像这次如此急切，赵宏还是第一次遇见。
毕竟他也是从铁道部空降下来的，对系统内部的一些事情，还是比较清楚。
如果提前十天半月通知，视察现场时，依然发现了安全质量问题，铁道部领导肯定不会善罢甘休。
不然的话，他给你十天半个月的时间干嘛？难不成是干等着，当然是给下面干活的，提供整改的时间，像这种突击检查，相当的少。
“本周五？”赵宏嘀咕道。
“是的，赵指挥，传真指出，这次只看看前四个标段，后期有时间再看其他标段。”小李道。
“我知道了。”赵宏想了想，道:“你给一标到四标的施工指挥部发消息下去，让他们每个施工指挥部，上报两个到三个可以迎检的工地，需要标准化施工较好的。”
“好的。”小李应了一声，随后道:“赵指挥，传真还说，把近期报给第三方检测的桩基资料，也给铁道部质量监督局发一份。”
小李刚说完，赵宏正好看到那里，有些意外道:“发这个干嘛，他们不会的想视察桩基施工吧？”
“很有可能。”小李道。
“你下去安排吧。”赵宏摆摆手道，随后小李离开了办公室。
赵宏总感觉这次视察，有些不一样，除了这么急切外，还选择周五视察，的确很罕见。
通常领导视察工作，都会选择周一周二，这样连续工作日多，可以多看几个工地。
而且还要上报桩基检测的区域，这似乎警示，铁道部质量监督局的邱主任，要看桩基施工。
很快，一标到四标的施工指挥部，接到了建设指挥部的传真，知道铁道部质量监督局三天后要来视察工地的事情，并快速传到了下面各个工班里面。
顿时，各个工班便开始忙碌起来，开始按照施工指挥部的要求，上报各种资料。
“小秦，这周我们还有要检测的桩基吗？”吴愧首先找到秦舒淮道。
毕竟桩基检测这个活，是秦舒淮负责的。
“还有，我已经报给第三方检测了。”秦舒淮道。
“速度给第三方检测打电话，就说本周桩基不检了！”吴愧果断道。
建指明确要近期检测的桩基，显然没什么好事，吴愧虽然顾着秦舒淮，可他毕竟是老油条，很快便意识到上级领导的检测项目和意图，连忙让秦舒淮撤回计划。
“怎么了吴哥？”秦舒淮一脸不解道。
“先别问这么多了，先给第三方检测打电话吧，说这周报检的桩基，不检测了。”吴愧道。
“好。”秦舒淮说着，直接给张宏打电话。
五分钟后，秦舒淮挂断电话，望向吴愧，道:“吴哥，第三方检测已经把计划，报给了建设指挥部！”
“靠，这么积极搞毛线啊。”吴愧忍不住骂了一句。
“吴哥那怎么办？”秦舒淮一脸无辜道。
“你这两天去看看这几个要检测的墩，有声测管的一定要通到底，别再出现声测管不能到底的情况。”吴愧道。
既然事情已经发生了，现在不是后悔的时候了，吴愧只好安排秦舒淮紧盯这几个需要检测的墩身桩基，确保这些颗桩基不会出现什么问题。
既然检测的桩基已经到了建指，这次铁道部视察，很可能查到，前期工作必须做好迎检准备。
这种时候，说不检了，更加让人产生怀疑。
“都能到底，已经给桩基队伍老板交代好了。”秦舒淮道。
“你再和张宏沟通一下，检测的时候，看能不能掩盖过去，不要把桩基的一些小问题暴露出来。”吴愧想了想道。
在吴愧看来，铁道部质量监督局的领导，虽然知道桩基检测的标准，却不知道使用和查看桩基检测仪器，只要张宏那边说没问题，质量监督局那边应该不会找事。
如果真找事的话，问题就没有这么简单了。
“恐怕很难，我怀疑这次桩基检测，张宏未必能来，即便来了，也未必是他动手检测。”秦舒淮面色凝重道。
平常的检桩，张宏负责便是了，可铁道部下来视察现场，张宏等级太低，他未必能做的了主。
检测仪器都不是张宏操作，更加不用说虚报桩基检测情况了。
秦舒淮这么一说，吴愧觉得在理，铁道部视察现场时，张宏操作仪器的概率很小。
“这事我和郭总沟通一下，看领导能不能和第三方检测的领导进行沟通。”吴愧道。
越过张宏，吴愧等人便做不了主，只能找领导提前沟通，以防万一。
第二天早会，黄可臣便对现场几个重要工点，进行了现场标准化施工布置。
自从上次建指组织各标段学习后，现场标准化施工，有了很大的改观，进步的不是一点半点。
因此，现场适当整理便可以，无需停工整顿，只要注意一些细节，适当整理便可以。
此次铁道部视察现场，不管是建指还是施工指挥部，都极其重视，安质部相关成员，亲自到现场查看，要求各工班对一些工点进行整改。
周五上午九点，建设指挥部相关领导，在机场接到了质量监督局邱主任。
前往一标的路上，邱主任直接点出各标段四个标段查看的内容，一标是路基，二标是第三方检测跟随，查看桩基，三标墩台身施工，四标隧道施工。
很快，这个消息传了出来，四个标段的主要领导，都知道了这件事，纷纷安排检查工点的事宜。